Pripojenie tepelného relé. Hlavná funkcia a princíp činnosti. Elektromagnetické relé

Vážení milí priatelia!

Článok je napísaný najmä pre môjho priateľa Anton Yashurin ( YaToshker-89), ktorý ma požiadal, aby som vysvetlil, čo a kam sa pripojiť ku klasickému a najbežnejšiemu 4 alebo 5-pinovému relé automobilu, a pomôže vám naučiť sa pochopiť, ktoré relé je normálne otvorené a ktoré je normálne zatvorené.

Faktom je, že odpoveď na túto otázku je rozumná možná iba s rozsiahlymi grafických materiálov spôsobom, že nie je možné v rámci osobnej korešpondencie, takže je mi ľúto kamoš, že štát, spory z domu ", a odpovedať na osobnú otázku v rámci verejnej post - tak jasne))). Myslím si, že mnohí moji priatelia to tiež považujú za užitočné, ktorí sú stále trochu zmätení v architektúre tohto zariadenia (relé).

V skutočnosti, relé nie je plná ničím zložité, a že bude musieť naučiť, ako sa pripojiť do každého nového prípadu, postačí len raz "zárez" v princípoch jej fungovania.

Takže začnime:

4-pinový a 5-kolíkový relé - pohľad zhora.

4-pólový a 5-kolíkový relé - spodný pohľad.

Jedná sa o jednu z najobľúbenejších automobilových domácich relé - najlacnejšie a najjednoduchšie v zariadení. Sú to len klasické elektromechanické relé pozostávajúce z elektromagnetu a strieborných kontaktov, ktoré ovláda a nič viac! Už top, na obálke, môžeme vidieť veľa naipolezneyshey informácie charakterizujúce tieto relyushki, a síce názov relé, jeho schéma zapojenia, číslovanie vedenia (nohy, nohy), maximálny prúd prostredníctvom kontaktov, ktoré môžu prechádzať (prerušiť a znovu pripojiť). 4-je kontakt relé 30 A (relé 75,3777-10) a 5-pin (relé 75,3777) Poznámka, 30 a 20A - prúdy v rôznej terminály sú odlišné, to znamená, spotrebitelia nemôžu účtovať viac ako 20 stôp 88 A, a s nohami 87-30 A. Všimnite si tiež, že systém sa nachádza na hornej strane relé, presne zodpovedá postavenie a číslovanie nôh zospodu (Ak sa pozrieme na ne cez relé) , To vám umožní pripojiť relé bez lámanie to, ale len pri pohľade na vyššie uvedenom diagrame))) Z rovnakého schémy môžeme ľahko vidieť, čo je naša relé - rozpínacie alebo spínacie - stačí sa pozrieť na pozíciu v kľúči schéme. Napríklad relé 75,3777, kľúč spája kontakty a dodáva prúd do nôh 88 až 30 stôp neustále, takže kontaktné nohy 88 - normálny (priemer - bez dodávať prúd do ovládacieho prvku vinutia) uzavretý. Kontakty nohy 87 - naopak - normálne otvorené. Pri aplikácii prúdu na relé vinutie by mala byť poloha obrátená. tj päťkontaktné relé je súčasne normálne zatvorené a normálne otvorené - v závislosti od toho, ktoré nohy a kontakty používame pri pohľade na okruh (to je jeho väčšia všestrannosť). Vnútri piatich-pin relé vyzerá (červená krivka čiara ukazuje cestu k nohy 30 prúd prejde relé mechanizmy a prúdi po jednej nohe 88 alebo 87 (v závislosti na polohe kontakt)) (pozri, že ramená a čapy sú spojené priečne ):

Vnútri päťpólového relé.

Zvyšok relé nohy - 86 a 85 (hoci toto číslovanie je rovnaké pre všetkých automobilových relé ruskej a sovietskej výroby), to noha je spojený s riadiacou cievku relé. Práve cez tieto nohy musí riadiaci prúd prechádzať: prísť na jeden a odčerpať na hmotnosť od druhého (polarita nie je dôležitá). Na niektorých relé sú tieto nohy dokonca v inej farbe.

Aby sa motor chránil pred neprijateľným preťažením s dlhým prúdom, ktoré sa môže vyskytnúť pri strate nákladu na hriadeli alebo strate jednej z týchto fáz, použije sa tepelné ochranné relé. Tiež ochranné relé chránia vinutia pred ďalším zničením, keď nastane porucha prepojenia.

Tepelné toto relé (skrátené TP) sa volá z dôvodu princípu činnosti, ktorý je podobný prevádzke ističa, pri ktorom sa ohýbanie pri ohreve bimetalovými doskami elektrického prúdu zlomí elektrický obvod, stlačením spúšte.

Vlastnosti tepelného relé

Ale na rozdiel od automatického bezpečnostný spínač, TP sa neotvorí silových obvodov napájanie, ale pretrhne samozberací reťazec magnetický štartér. Normálne zatvorený kontakt ochranného zariadenia pôsobí podobne ako tlačidlo "Stop" a je s ním sériovo zapojený.

Tandemový stykač a tepelné relé

Pretože je tepelné relé pripojené bezprostredne po magnetickom štartéri, nie je potrebné duplikovať funkcie stykača v prípade núdzového otvárania obvodov. Vďaka tejto voľbe realizácie ochrany sa dosahuje úspora hmotného materiálu pre skupiny kontaktných síl - je omnoho jednoduchšie prepínať malý prúd v jednom riadiacom obvode než rozbiť tri kontakty pod vysokým prúdom.

Tepelné relé neprerušuje napájacie obvody priamo, ale len vydáva riadiaci signál v prípade prekročenia záťaže - táto funkcia by sa mala pamätať, keď je zariadenie pripojené.

Spravidla existujú dva kontakty v tepelnom relé - normálne zatvorené a normálne otvorené. Keď prístroj pracuje, tieto kontakty súčasne menia stav.

Normálne otvorené a normálne zatvorené kontakty

Charakteristika tepelného relé

Voľba TP by sa mala robiť porovnaním typických vlastností tohto ochranného zariadenia podľa dostupného zaťaženia a prevádzkových podmienok elektrického motora:

Menovitý ochranný prúd;
Limit nastavenia nastavenia prevádzkového prúdu;
Napätie obvodu napätia;
Počet a typ pomocných ovládacích kontaktov;
Kontrolné kontakty spínačov napájania;
Pracovný prah (pomer pomeru k menovitému prúdu)
Citlivosť na fázovú asymetriu;
Trieda výletov;

Schéma pripojenia

Vo väčšine obvodov, keď je tepelné relé pripojené k magnetickému štartéru, sa spája normálne uzavretý kontakt postupne pomocou tlačidla "Stop" na ovládacom paneli. Označenie tohto kontaktu je kombinácia písmen NC (normálne pripojené) alebo NC (normálne zatvorené).

Schéma pripojenia TP k stykaču v magnetickom štarte

Normálne otvorený kontakt (NO) pre toto schéma zapojenia môže byť použitý na signalizáciu tepelnej ochrany motora. V zložitejších automatických schémach riadenia môže byť použitá na inicializáciu algoritmu núdzového zastavenia pre dopravný reťazec zariadenia.

Pre samočinné pripojenie tepelného relé na ochranu motora bez skúsenosti s prácou s podobným zariadením bude správne najprv sa oboznámiť s týmto webom a na tomto webe.

Bez ohľadu na typ pripojenia a počtu motorových stykačov magnetické štartéry (priame a reverzačná chod), zavedenie tepelného relé v systéme je natoľko jednoduchý. Je stanovený po stykačov k motoru, a otvor (NC) kontakt je zapojený v sérii s tlačidlom "Stop".

Tepelné relé v reverznom obvode stykačov

Prvky pripojenia, ovládania a nastavenia TP

Podľa ovládanie kontaktných terminálov GOST sú označené 95 až 96 (normálne uzavretý) a 97-98 (normálne otvorený).

Na tomto obrázku je znázornená schéma tepelného relé s označením svoriek a ovládacích prvkov. Tlačidlo "Testovanie" sa používa na kontrolu funkčnosti mechanizmu.

Tlačidlo "Stop" slúži na ručné vypnutie ochranného zariadenia.

Funkcia "Re-platoon" umožňuje reštartovať motor po vypnutí ochrany. Mnoho TP podporuje dve možnosti - automatické (návrat do pôvodného stavu po ochladení bimetalové dosky) a ručné čatu vyžadujúce okamžitý zásah obsluhy stlačiť príslušné tlačidlo.

Opätovné plutónové riadenie

Nastavenie preberacieho prúdu umožňuje vybrať hodnotu preťaženie, pri ktorom relé odpojí cievku stykača, ktorá odpojí energiu motora.

Úprava žiadanej hodnoty oproti štítku

Pri výbere ochranného zariadenia nezabudnite, že analogicky s automatický spínač tepelné relé majú tiež časovo-prúdovú charakteristiku. To znamená, že v prípade prekročenia naložený s aktuálnou hodnotou off sa neprejaví okamžite, a po určitej dobe. Rýchlosť odozvy bude závisieť od množstva prebytku žiadanej hodnoty.

Časové krivky

Rôzne grafy zodpovedajú povahe bremena, počtu fáz a teplotnému režimu.

Ako je z grafov zrejmé, ak je zaťaženie prekročené dvakrát, môže trvať viac ako minútu, kým bude ochrana fungovať. Ak vyberiete, že TP nie je dostatočne výkonné, potom motor nemusí byť schopný urýchliť pri viacnásobnom začiatku prekročenie nastavenej hodnoty preťažovacieho prúdu.

Niektoré tepelné relé majú tiež ochrannú funkciu.

Ochranné uzatváracie sklo súčasne slúži na označenie a ochranu nastavení pomocou utesnenia,

Ochrana nastavení a označenie

Pripojenie a inštalácia TP

Moderné tepelné relé majú spravidla ochranu vo všetkých troch fázach, na rozdiel od tepelných relé, ktoré sú bežné v sovietskom období, ktoré majú označenie TRN, kde sa súčasné monitorovanie vykonávalo len v dvoch vodičoch, ktoré smerovali k elektrickému motoru.

Termické relé TRN s monitorovaním prúdu iba v dvoch fázach

Podľa druhu pripojenia môžu byť tepelné relé rozdelené na dva typy:

Vstupné prúdové vodiče v moderných modeloch súčasne slúžia ako súčasť upevnenia tepelného relé na stykač magnetického štartéra. Sú zasunuté do výstupných svoriek stykača.

Pripojenie tepelného relé k stykaču

Ako vidíte na obrázku nižšie, v niektorých medziach je možné zmeniť vzdialenosť medzi svorkami, aby sa prispôsobili rôznym typom stykačov.

Nastavenie svoriek pre svorky stykačov

Pre prídavné upevnenie TP sú na prístroji a na stýkači umiestnené príslušné výčnelky.

Upevňovací prvok na kryte tepelného relé

Špeciálna montážna drážka na stykači

Mechanická tepelná relé

Existuje mnoho odrôd TP, ale princíp ich pôsobenia je rovnaký - s prúdom zvýšeného prúdu cez bimetalické platne sú ohnuté a pôsobia systémom páčok na spúšťovom mechanizme kontaktných skupín.

Pozrime sa napríklad na zariadenie tepelného relé LR2 D1314 firmy «Schneider Electric».

TP v rozobranej podobe

Podmienečne možno toto zariadenie rozdeliť na dve časti: blok bimetalických dosiek a systém páčok s kontaktnými skupinami. Bimetalické dosky pozostávajú z dvoch pásov rôznych zliatin, ktoré sú spojené v jednom konštrukte a majú odlišný koeficient tepelnej rozťažnosti.

Ohýbanie bimetalovej dosky

V dôsledku nerovnomerného rozšírenia na veľké hodnoty Tento dizajn sa nerovnomerne rozširuje, čo spôsobuje jeho ohnutie. Súčasne je jeden koniec dosky pevný a pohyblivá časť pôsobí na pákový systém.

Systém pák

Ak máte odstrániť páky, bude viditeľný pre skupiny kontaktov tepelného relé.

Spínací uzol TP

Po prevádzke sa neodporúča okamžite zapnúť tepelné relé a reštartovať elektromotor - dosky potrebujú čas na vychladnutie a návrat do pôvodného stavu. Okrem toho bude najprv rozumné nájdite príčinu ochrannej operácie.

, tlačidla a ďalšie prepínanie elektrický zariadenia, ktoré majú dve asymetrické stavy, Jedna podmienka funguje, druhá nefunguje. Napríklad pri tlačidle sa stlačí prevádzkový stav a stlačenie nefunkčného stavu; pre nefunkčný stav kontaktov relé - s deenergovaným vinutím a prevádzky - s prúdom aplikovaným na vinutie.

V technike

Normálne uzavreté kontakty sú konštrukciou zariadenia, ktoré má v nefunkčnom stave uzavreté kontakty.

Takéto použitie, napr., Z bezpečnostných dôvodov, z vypínacie zariadenia Tlačidlo (stop) sa používa s normálne uzavretými kontakty, ktorá je v zostavenom stave zabezpečuje prívod elektrického prúdu skrz zatvorené kontakty. Po stlačení tlačidla zastavenia sa prúd krátko preruší, čo príkazu vypne zariadenie; To isté nastane, keď je odpojené tlačidlo zapojenia. Pomocou tlačidiel pre zapnutie a vypnutie zariadenia s normálne otvorenými kontakty, je nespoľahlivý, pretože v prípade prerušenia, ktorý môže byť pripojený, nie je možné použiť elektrický obvod a je zaručené, že vypnutie zariadenia v cene.

Pri programovaní

Normálne uzavretý kontakt sa používa aj ako metafora programovací jazyk rebríková logika pre programovateľných logických radičov , V tomto prípade je každý terminál je priradený logický premenné, čo je ekvivalent aktívneho alebo pasívneho stavu, na hodnote tejto veličiny je NEPRAVDA (pasívny stav), kontakty sú zatvorené, a hodnota premennej TRUE (aktívny stav) kontakty otvorené. Obrázok normálne zatvorených kontaktov v programe:

Napísať recenziu pre "Normálne zatvorené kontakty"

literatúra

Michel J. Programovateľné regulátory: architektúra a aplikácia. - M .: Strojárstvo, 1986

Pozrite tiež

- Tak potom! viete, čo je a čo to je? Je tu - budúci život. Niekto je Boh.
Kňažný Andrej neodpovedal. Koč a kone dlho bol odstránený na druhú stranu a už položený, a dokonca aj slnko klesol na polovicu, a večer mráz pokryl hviezd kaluže z trajektu, ale Pierre a Andrew, k úžasu na peších, kočiš a dopravcovia, stále stojí na trajekte a rozprávali si.
Ak je Boh a existuje budúci život, to je pravda, existuje cnosť; a najvyššie šťastie človeka je snaha o ich dosiahnutie. Musíme žiť, musíme milovať, musíme veriť, - povedal Pierre - že žijeme nielen dnes, na tomto pozemku a žili a budú žiť navždy v všetko (ukázal k nebu). Knieža Andrej sa opieral o zábradlie trajektu a počúvania Pierre, oči, pozrel sa na červené žiari slnka na modrastej škvrny. Pierre mlčal. Bolo to absolútne ticho. Trajekt sa už dlho zastavil a iba vlny prúdenia so slabým zvukom zasiahli dno trajektu. Kníže Andrej si myslel, že toto vlnenie vlny Pierrovými slovami by povedalo: "Pravda, verte tomu."
Knieža Andrej si vzdychol, a sálavé, detsky, nežné oči hľadeli do jeho vyprázdnenia nadšený, ale stále plachá pred prednosti priateľa Pierre tváre.
- Áno, ak je to tak! Povedal. - Ale poďme si sadnúť, - dodal knieža Andrej a opustenie trajektu, sa pozrel na oblohu, ktorá bola poukázal k nemu Pierre, a prvýkrát po Slavkova, videl, že vysoké, večné nebo, uvidel ležať na poli pri Slavkove a niečo, čo už dávno zaspalo, že to najlepšie, čo bolo v ňom, sa zrazu prebudilo šťastne a mlado v jeho duši. Tento pocit zmizol, akonáhle sa knieža Andrej vstúpil znovu do bežných životných podmienok, ale vedel, že to bol pocit, že nevie, ako sa rozvíjať, žila v ňom. Stretnutie s Pierrom bolo pre kniežaťa Andreja éry, ktorá začala aj v exteriéri a to isté, ale vo vnútornom svete svojho nového života.

Pomocné kontakty v elektrotechnike - normálne otvorené a zatvorené, resp

vymedziť

Pomocné kontakty - kontakty spínacích zariadení pracujúcich s pomocnými obvodmi, ktoré nie sú elektricky prepojené s hlavným obvodom a riadiacim obvodom. Pomocné kontakty sú kinematicky pripojené k hlavným kontaktom a odrážajú ich spínacie polohy (zatvorené alebo otvorené).
Hlavný okruh - elektrický systém, ktorý sa zariadenie zatvára a otvára. Riadiaci obvod - elektrický systém, pomocou ktorého zariadenie mení polohu spínania.

Typy pomocných kontaktov

Uzatvárací kontakt - kontakt, ktorý je zatvorený, keď sú hlavné kontakty vytiahnuté a otvorené pri vypnutom hlavnom kontakte (zodpovedajúce aktuálnej polohe hlavných kontaktov). To znamená, že v polohe vypnutia nedôjde k uvoľneniu kontaktov elektrického prúdu.

NC kontakt - kontakt, ktorý sa otvára, keď sú hlavné kontakty vytiahnuté a zatvorené po vypnutí hlavných kontaktov (spätná zhoda). Elektrický prúd netečie, keď je prístroj zapnutý.
Takéto skupiny kontaktov sa uplatňujú stop červenej farby. Po stlačení tlačidla "Stop" sa ovládací obvod rozbije a motor sa zastaví.

Spĺňa definície 2.3.13 a 2.3.14 normatívny dokument GOST 50030 časť 1.

Zhoda a označenie

Zhoda kontaktov:

skrat = normálne otvorené = normálne otvorené = n orálne o pero;
odpojené = normálne zatvorené = normálne zatvorené = n orálne c ztratené.

Vzhľadom na prvé a posledné znenie, uveďte:

1h = 1NO;
1p = 1 NC.

Číslo znamená číslo pomocné kontakty. preto označenia:

dva kusy - 2s = 2NO;
tri kusy - 3p = 3NC;
štyri kusy - 4z = 4NO;
dve uzatváracie a dve odpojovacie - 2s + 2p = 2NO + 2NC.

Na druhej fotografii sú zobrazené pomocné kontakty typu mosta:

horná normálne zatvorená (NC) alebo odpojená;
spodné dve sú normálne otvorené (NO) alebo zatváracie;
v súčte na dvoch povrchoch výrobku 4NO + 2NC alebo 4s + 2p.

Normálne zatvorené kontakty

Normálne zatvorené kontakty - výraz charakterizujúci stav hlavných a dodatočných kontaktov relé , tlačidla a ďalšie prepínanie elektrický zariadenia, ktoré majú dva asymetrické stavy. Jedna podmienka funguje, druhá nefunguje. Napríklad pre tlačidlo, ktoré nefunguje - nie je stlačené, ale pracuje - stlačené; pre kontakty relé nefunguje - s deenergovaným vinutím a pracovným - s prúdom aplikovaným na vinutie.

V technike

Normálne uzavreté kontakty sú taký dizajn zariadenia, ktoré má v uzavretom stave uzavreté kontakty. Napríklad ako bezpečnostné tlačidlo z bezpečnostných dôvodov sa používa tlačidlo s normálne uzavretými kontaktmi, ktoré v nestlačenom stave poskytuje napájanie elektrického napätia, Po stlačení tlačidla sa napätie krátko vypne, čo spôsobí vypnutie zariadenia; To isté nastane, keď je odpojené tlačidlo zapojenia. Použitie na vypnutie normálne otvoreného tlačidla nie je spoľahlivé, pretože keď je kábel vypnutý, zariadenie nemôžete vypnúť.

Pri programovaní

Normálne uzavretý kontakt sa používa aj ako metafora programovací jazyk rebríková logika pre programovateľných logických radičov , V tomto prípade je každý terminál je priradený logický premenné, čo je ekvivalent aktívneho alebo pasívneho stavu, na hodnote tejto veličiny je NEPRAVDA (pasívny stav), kontakty sú zatvorené, a hodnota premennej TRUE (aktívny stav), kontakty sú otvorené. Obrázok normálne zatvorených kontaktov v programe:

literatúra

Michel J. Programovateľné regulátory: architektúra a aplikácia. - M .: Strojárstvo, 1986

Pozrite tiež

Ladder-Ladder Logický jazyk

Nadácia Wikimedia. 2010.

Pozrite si, čo je "Normálne zatvorené kontakty" v iných slovníkoch:

- (z latinského kontaktného dotyku) kontaktný povrch niečoho; interakcia, komunikácia, spolupráca. Geologický kontakt Elektrický kontakt Normálne zatvorené kontakty Normálne otvorené kontakty Terminál ... ... Wikipedia

Tlačidlo Tlačidlá kalkulačka nie je uložený v hardvérové tlačidlo najjednoduchšie fyzické kontroly mechanizmus rôzne zariadenia, znamená otvoriť alebo zatvoriť elektrické alebo mechanické kontakty. Zvyčajne z tvrdej ... ... Wikipédie

Ovládacie zariadenia, je pohon ktorý je v kontinuálnom režime kmitanie (kmitanie), ktorých doba oveľa menšie, než je časovou konštantou (viď. Časová konštanta) riadeného objektu. Systémy s V. r. líšia sa ...

Automatic. regulátor, vykonať. prvok do húkačky je v režime kontinuálnych kmitov (vibrácií). Najbežnejšie V. r. Elektrická. napätie, vykonať. prvku do elektromagnetu. relé sa zatvára (keď napätie klesá) a otvára (keď ... ... Veľký encyklopedický polytechnický slovník

- (RC) izolovaná oblasť. d. spôsoby prvok železničnej automatizácie a robot systém (viď. železničná automatizácie a diaľkové ovládanie), pričom prúd Napájacie koľajnice sú priadze. Také pozemky sa nazývajú blokové pozemky ... ... Veľká sovietska encyklopédia