誘導モータの供給は 3相ネットワーク 交番電圧で。 このようなエンジンは、簡単な結線図で、ステータ上に配置された3つの巻線を備えている。 各巻線は互いに120°の角度だけずれている。 このような角度への移動は、磁場の回転を生成することを意図している。
電気モータの相巻線の端部は特別な「靴」に導かれる。 これは、接続の便宜のために行われます。 電気工学では、非同期電気モータを接続する主な2つの方法、すなわち「三角形」接続方法と「スター」方法が使用される。 コネクティングエンドの場合、このジャンパー用に特別に設計されたものを使用してください。
「星」と「三角」の違いは、
電気工学の基礎に関する理論と実践的な知識に基づいて、「スター」を接続する方法は、電気モーターがより滑らかでより柔らかく動作することを可能にする。 しかし、同時に、この方法ではエンジンが完全なパワーに達することができず、技術仕様書に示されています。
「三角形」スキームに従って相巻線を接続することにより、エンジンは最高動作電力にすばやく到達することができます。 これにより、技術的なパスポートによれば、電気モーターの全効率を使用することができます。 しかし、この接続方式には独自の欠点があります。 電流値を減少させるために、起動レオスタットが使用され、モータの起動がよりスムーズになります。
スター結線とその利点
電気モータの3つの作動巻線のそれぞれは、それぞれ開始と終了の2つの出力を有する。 3つの巻線の両端は、1つの共通点、いわゆる中立点に接続されています。
利用可能な場合 中性線 4線と呼ばれ、それ以外の場合は3線と見なされます。
ピンの始まりは供給ネットワークの対応する相に接続される。 このような相における印加電圧は380Vであり、660Vほどではない。
「スター」スキームを使用する主な利点：
- 安定した長時間のノンストップエンジン運転モード。
- 機器の消費電力を低減して信頼性と耐久性を向上させました。
- 電気ドライブの最大滑らかな始動。
- 短期間の過負荷の可能性。
- 動作中、装置本体は過熱しません。
の設備があります 内部接続 巻線の端部。 このような機器の靴には、他の接続方法を使用できない3つの結論しか導き出されない。 電気機器のこの形式で完成し、その接続のために有能な専門家を必要としません。
三角接続とその利点
接続「三角形」の原理は、相Aの巻線の終わりと相Bの巻線の始まりとの直列接続にある。そして、類推によって、ある巻線の終わりと他の巻線の始まりとが直列になる。 その結果、相Cの巻線の終わりは電気回路を閉じ、連続的な輪郭を生成する。 このスキームは、マウントの構造ではなく、円と呼ばれることがあります。 三角形の形状は、人間工学に基づいた巻線接続の配置を裏付けています。
各巻線に「三角形」で接続すると、220Vまたは380Vに等しい線間電圧があります。
「三角形」スキームを使用する主な利点：
- 電気設備の最大容量まで増やす。
- 開始レオスタットの使用。
- 増加した回転トルク。
- 偉大な牽引力。
欠点：
- 増加した始動電流;
- エンジンが長時間走っているときは非常に暑いです。
エンジンの巻線を「三角形」に接続する方法は、強力な機構と高い始動負荷がある場合に広く使用されています。 高電流が流れることによって引き起こされるEMF自己誘導値を増加させることによって、大きなトルクが生成される。
スターデルタ接続タイプ
複雑なメカニズムでは、結合されたスターデルタ回路がよく使われます。 このようなスイッチでは、電力が急激に上昇し、エンジン 技術仕様 それは "三角形"の方法で動作するようには設計されていません。過熱して燃焼します。
増加した電力を有するモータは大きな始動電流を有し、その結果、始動中にヒューズが吹き飛ばされ、自動化装置が遮断される。 固定子巻線の線間電圧を低減するために、単巻変圧器、ユニバーサルスロットル、始動可変抵抗器または「スター」接続が使用される。
この場合、各巻線の接続部の電圧は1.73倍小さくなるため、この期間に流れる電流はより小さくなる。 さらに、周波数が上昇し、現在の読み取り値が減少する。 次に、リレー接点回路を使用して、「スター」から「トライアングル」への切り替えが行われる。
最終的には、この組み合わせを使用して、使用不能の恐れなしに、使用される電気機器の最大の信頼性と効率的な生産性を得られます。
始動モードの電気モーターでは、「スターデルタ」の切り替えは許可されています。 始動電流を下げる必要があると同時に高い始動トルクを低下させないようにする必要がある場合、この方法は適用できません。 この場合、起動レオスタットを備えた位相回転子を有するモータが使用される。
この組み合わせの主な利点は次のとおりです。
- より長いサービス寿命。 ソフトスタートを使用すると、設備の機械的部分に不均一な負荷がかからないようにすることができます。
- 2つの出力レベルを作成する能力。
- 電動機の始動時起動電流は動作電流の7倍です。
- 接続の電力は1.5倍です 三角法による巻線。
- 滑らかな始動を作成し、モータ過負荷から保護する周波数線がしばしば用いられる。
- 「スター」接続方法を使用する場合「スキューフェーズ」の欠如に特別な注意が払われます。そうしないと、装置が故障する可能性があります。
- 「三角形」接続を有する線形および相電圧 - は等しく、線形であり、 相電流 「星」と共に
- モータを 家庭内ネットワーク しばしば適用される 位相シフトコンデンサ。
こんにちは、親愛なるゲストやサイトの訪問者 "ノートの電気技師。
前回の記事では、アプリケーションとそのデバイスについて説明しましたが、2種類の非同期モータについても知っていました。
今日私は星と非同期モータの三角巻き巻線tkの接続について教えてくれるでしょう。 これは私が個人的なメールのために求められる最も一般的な質問の一つです。
簡単に思い出しましょう。 このようなモータの電源は三相回路網 交流電圧。 ステータには3つの巻線があり、互いに対して120度ずらしてあります。 これは、回転磁場を生成するために行われる。
非同期モータの固定子巻線の出力は、以下のように示される。
C1、C2、C3 - 巻線の始まり、C4、C5、C6 - 巻線の終わり。 しかし、今やGOST 26772-85に基づく結論の新しい印がますます使用されています。 U1、V1、W1 - 巻線の始まり、U2、V2、W2 - 巻線の終わり。
非同期モータの相巻線のリード線は、端子ブロックまたは端子ブロックに出力され、星型または三角形との接続が特別なジャンパによって交差することなく都合よく実行されるように配置される。
ターミナルブロック、それはまた "ボルノ"と呼ばれ、最も頻繁に上からインストールされ、よりまれに - 側面からインストールされます。 電源ケーブルの接続を容易にするために、一部の端子台を180度回転させることができます。
全部で3または6ピンの固定子巻線を端子台に出力することができます。
それぞれのケースを個別に分析します。
例：
6つの固定子巻線が端子台に出力される場合、インダクションモータは1.73倍（√3）異なる2つの異なる電圧レベルでネットワークに接続できます。
明確にするために、例を考えてみましょう。 電圧220/380（V）が示されているプレート上にあるとします。
これはどういう意味ですか？
そしてこれは、ネットワーク内のライン電圧レベルが380（V）である場合、固定子巻線をスター回路に接続しなければならないことを意味する。
非同期モータのステータの相巻線のスター結線は、以下のようにして行われる。 すべての3つの巻線の端は、ちょうど私が上に述べた特別なジャンパーを使って1点に接続する必要があります。 そして3つを提出する彼らの始めに 相電圧 ネットワーク。
上の図は、相巻線の電圧が220（V）であり、2相巻線間の線間電圧が380（V）であることを示しています。
ターミナルボードでは、巻線のスター接続は次のようになります。
私たちの例に戻りましょう。
ライン電圧レベルがネットワーク内で220（V）である場合、ステータ巻線はデルタ回路に接続されなければなりません。
非同期モータのステータの相巻線の三角形接続は、以下のように実行される。
- 相 "A" C4（U2）の巻線の終わりは、相 "B"の巻線C2（V1）の始端に接続されなければならず、
- 相 "B" C5（V2）の巻線の終わりは、巻線相 "C" C3（W1）の始端に接続されなければならない。
- 位相「C」C6（W2）の巻線の終わりは、位相「A」C1（U1）の巻線の始めに接続されなければならず、
それらの接続場所は、三相電源電圧の対応する相に接続される。
この図から、ライン電圧220（V）では、相巻線の電圧も220（V）であることが分かる。
インダクションモータの固定子巻線を三角で接続するときのターミナルストリップでは、特殊ジャンパは次のように設定する必要があります。
この例では、スターデルタ接続の場合、誘導モーターの各相巻線の電圧は220（V）になります。
特別な場合
非同期モータ端子台に6台ではなく3台の端子しか出力されない場合があります。この場合、スターまたはデルタ接続はモータの正面（端）部分で実行されます。
このような誘導モーターは、銘板に示されている1つの電圧だけでネットワークに接続することができます。
この例では、非同期モータのステータ巻線はスター方式で接続され、電圧380（V）のネットワークに接続できます。
結論
この記事の最後では、星と三角形との接続について、電動モーターの操作経験に基づいて結論を導きます。
スターが誘導電動機の巻線に接続されると、短時間の過負荷の可能性と同様に、より柔らかい始動および滑らかな動作が観察される。
三角形が誘導電動機の巻線を接続するとき、その最大電力に達するが、始動時には始動電流が非常に重要である。 また、三角形が接続されているとき、エンジンがより多く加熱されることに気付く（同じ負荷の熱画像装置によって決定された）。
前述と関連して、非同期モータ 平均電力 スタースキームに沿ってより高いラン。 自動モードで公称速度をダイヤルすると、三角図に切り替わります。 次の記事でこの計画を検討します。 サイトの更新に従ってください。
P.S. 誘導電動機の相巻線の出力に適切なマークがついていないときはどうすればよいですか？ これについては私の記事で学びます。 新しい記事のリリースを逃さないためには、購読してください。 サブスクリプションフォームは、記事の最後または右側のサイトバーにあります。
発電機、変圧器、電動機および他の電気受信機の巻線は、三相回路網に接続されたときに、星型または三角形の2つの方法で接続される。 これらの接続方式は、互いに非常に異なり、異なる電流負荷を伝送します。 したがって、星と三角形をどのように接続するかという問題を理解する必要があります。違いは何ですか？
スキームとは
スターによる巻線の接続は、ゼロポイントまたはニュートラルと呼ばれる1点での接続です。 それは文字「O」によって示される。
三角形を接続する方法は次のとおりです。 シリアル接続 一方の巻線の始点が他方の終点に接続されているワーキング巻線の端部。
違いは明らかです。 しかし、これらのタイプの接続の目的は何ですか、スター型三角形が異なる電気設備で使用される理由と、その一方と他方の有効性は何ですか。 このトピックに関する多くの質問があり、理解する必要があります。
まず、同じ電動機を始動するとき、始動電流と呼ばれる電流は、6または8回ごとに公称値を超える高い値を有する。 低電力ユニットであれば、この電流で保護することができ、高出力の電気モーターであれば、保護ブロックは耐えられません。 そして、これは必然的に "サグ"電圧を発生させ、ヒューズまたは 自動スイッチ。 エンジン自体は、パスポートとは異なる低速で回転し始めます。 つまり、始動電流には多くの問題があります。
したがって、単純に削減する必要があります。 これにはいくつかの方法があります：
- 電気モーター接続システムにリストされているデバイスの1つ、トランス、チョーク、レオスタットを取り付けます。
- ロータの巻線の接続回路が変更される。
最もシンプルで効果的な、生産で使用される2番目のオプションです。 星を三角形に変換するだけです。 すなわち、エンジンの始動時に、その巻線が星形式に従って接続され、次いで、モータがダイヤルアップするとすぐに、三角形に切り替わる。 星を三角形に切り替えるプロセスは自動です。
スター結線の2つの変種 - 星形三角形が同時に使用される電気モ - タでは、スター方式、すなわちそれらの共通接続点に応じた巻線接続で、電源から中性線を接続することが推奨されます。 何が必要なのか？ 問題は、この接続の変形に関する作業中に、異なる位相の振幅の高い確率が現れることです。 この非対称性を補償するニュートラルは、固定子巻線が異なる誘導抵抗を有することができるという事実のために現れる。
2つのスキームの利点
スタースキームはかなり重大なメリットがあります：
- 電気モータの滑らかな始動。
- その公称容量はパスポートデータに対応します。
- エンジンは正常に、短期的に高負荷で、長期的には小さな過負荷で動作します。
- 運転中、モーターハウジングは過熱しません。
三角形の仕組みに関しては、主な利点は、最大電力の動作中の電動機の達成である。 しかし同時に、モータのパスポートに描かれている動作条件に厳密に従うことが推奨されます。 三角回路で接続された電動機の試験では、回路に接続された星の電力の3倍の電力が消費されていました。
供給ネットワークに電流を供給する発電機について話すと、技術パラメータの星と三角形の接続スキームはまったく同じです。 すなわち、三角形の出力電圧は3倍ではなく、1.73倍以上となる。 実際に、あるオプションから別のオプションに切り替えると、スターの発電機の電圧は220ボルトになり、380ボルトに変換されます。 しかし、電圧と電流が逆比例するオームの法則にすべて従うので、ユニット自体のパワーは変わらないことに注意する必要があります。 つまり、電圧を1.73倍に上げると、まったく同じ量だけ電流が減少します。
したがって結論：もし ターミナルボックス 巻線の6つの端部すべてが配置されている場合、1.73の係数で互いに異なる2つの金種の電圧を得ることが可能になる。
結論を導く
現代のすべての強力な電動機に、三角形と星形の接続があるのはなぜですか？ 上記のすべてから、状況の主な要件は、ユニット自体の始動中に発生する電流負荷を低減することであることは明らかです。
そのような接続の数式を書き出すと、次のようになります。
Uf = Uil / 1,73 = 380 / 1,73 = 220ここで、Ufは電圧の相であり、U1は電源ライン上にある。 この接続はスターです。
電気装置が加速された後、すなわちその回転速度がパスポートデータに対応すると、星から三角形への遷移が生じる。 したがって、位相テンションは線形のものに等しくなる。
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任意のデバイスを作成する場合、必要な詳細を取得するだけでなく、それらをすべて正しく接続することも重要です。 そして、この記事の枠組みの中で、星と三角形との間のつながりについて語られます。 これはどこに適用されますか？ この行動はどのように見えますか？ これらの質問だけでなく、他の質問は、記事の枠組みの中で答えられます。
三相電源システムとは何ですか？
多相建設システムの特別なケースです 電気回路 のために 交流。 それらにおいて、同じ周波数を有する共通の電源の助けを借りて生成された正弦波のエンプスが動作する。 しかし、それらは、位相角の特定の値だけ互いに対してシフトされる。 三相システムでは、それは120度に等しい。 6ワイヤー（多くの場合、マルチワイヤーとも呼ばれる）のAC設計は当時ニコライ・テスラによって発明されました。 また、3線システムと4線システムを最初に提案したDolivo-Dobrovolskyによって、その開発に大きく貢献しました。 彼はまた、三相設計を持つ多くの利点を見出しました。 包含スキームは何ですか？
スタースキーマ
これは、発電機巻線の相の端部が共通点に接続される接続の名称である。 それはニュートラルと呼ばれます。 コンシューマ巻線の相の端部も1つの共通点に接続される。 今それらを接続するワイヤに。 消費者と発電機のフェーズの開始点の間にあれば、リニアと呼ばれます。 中性線を結ぶ線はニュートラルと表示されます。 チェーンの名前もそれに依存します。 ニュートラルがある場合、回路は4線と呼ばれます。 それ以外の場合は3線式になります。
三角形
これは、回路の開始点（H）と終了点（K）が同じ点にあるタイプの接続です。 したがって、第2の相は第1の相に接続される。 彼女のKはHの3分の1に接続します。 そしてその終わりは最初のものの始まりと結びついている。 そのようなスキームは、取り付けの特徴ではないにしてもサークルと呼ばれ、人間工学的に配置されると 三角形の形。 接続のすべての機能を確認するには、下記の接続タイプを参照してください。 しかし、それより少し前に情報。 星と三角形の違いは何ですか？ それらの相違点は、相が異なる方法で接続されていることです。 人間工学にもいくつかの違いがあります。
タイプ
これらの図から理解できるように、部品の組み込みを実施するためのかなりのオプションがある。 そのような場合に生じる抵抗を負荷フェーズと呼びます。 発電機を負荷に接続できる5種類の接続があります。 これらは次のとおりです。
- スタースター。 2番目のものは中性線で使用されます。
- スタースター。 第2のものは、中性線なしで使用される。
- 三角形 - 三角形。
- 星三角形。
- 三角形星。
そして、第1段落と第2段落でこれらの予約は何ですか？ すでにこの質問をしている場合は、スタースキームの情報を読んでください：答えがあります。 しかしここであなたは少し追加したい：ジェネレータのフェーズの開始は、 大文字、 資本に負荷をかける。 これは比較的概略的なイメージです。 今使用の経験から：電流の流れの方向が選択されるとき、線形ワイヤーは発電機側から負荷に導かれるように作られる。 ゼロで彼らは反対を行います。 スターデルタ接続の様子を見てください。 図は、どうやって何をすべきかをはっきりと示しています。 スター/デルタ巻線の接続方式は、異なる角度で示されており、それらの理解に問題はないはずです。
メリット
各EMFは、バッチ処理の特定のフェーズで動作します。 導体を指定するには、A、B、C、Lのラテン文字と数字1,2,3を使用します。三相システムについて言えば、
- スターと三角形との間の接続を提供する著しい距離にわたる電気の伝送において経済的です。
- 低材料消費 三相変圧器。
- システムの平衡。 このアイテムは、発電セットに不均一な機械的負荷がかからないようにするため、最も重要なものの1つです。 これは、より長いサービス寿命を意味する。
- 小さな材料容量は 電源ケーブル。 このため、同じ消費電力では 単相回路 星と三角形との間の接続を維持するために必要な電流は減少する。
- 同様に動作する電気モータおよび他の多くの電気装置の動作に必要な円形の回転磁界を得ることは、かなりの努力なしに可能である。 これは、より効率的な設計をより簡単で効率的に作成できる可能性があるために達成されます。 これは星と三角形が混在する重要なプラスです。
- 1回のインストールでは、位相とリニアの2つの動作電圧を得ることができます。 「三角形」または「星形」の原則に基づいて接続がある場合、2つの出力レベルを作成することもできます。
- 作業中の照明器具のちらつきやストロボ効果を劇的に減らすことができます 蛍光灯、 さまざまな段階でフィードするデバイスを配置する方法に従います。
上記7つの利点のおかげで、現代の電子機器では三相システムが最も一般的です。 スター/デルタ変圧器の巻線を接続することで、特定のケースごとに最適な可能性を選択することができます。 さらに、ネットワークを介して住民の家庭に伝達される電圧に影響を及ぼすことは非常に貴重です。
結論
これらの接続システムは、その効率のために最も一般的です。 しかし、その作業は 高電圧、細心の注意を払う必要があります。
スターおよび三角形の発電機、変圧器および電気受信機への接続の典型的なケースは、 接続スキーム "スター "と" 接続スキーム "Triangle "私たちは今、最も重要な質問 容量について スターと三角形に接続する場合、電動機によって駆動されるか、または発電機または変圧器から電力を受け取る各機構の動作のために、最終的には重要である すなわち電力.
発電機の出力を決定する場合、式にはeが含まれます。 電気エミッタの電力を決定するときなどに、それらの端子の電圧。 電動機の動力を決定する際には、シャフト上のパワープレートがモータープレートに表示されるため、効率係数も考慮されます。
位相パワー S a（ P a、 Q a）; S b（ P b、 Q b）; S c（ P c、 Q c）は同じであり、対応して等しい S f、 P と Q фの場合、三相システムの電力は、位相量に関して表現され、三相の電力の和に等しく、
完了 S = 3× S f;
アクティブ P = 3× P f;
反応性の Q = 3× Q f。
スターに接続したときのパワー
スターに接続するとき、線形電流 私 および相電流 私 等しく、相間
線形応力は関係式 U =√3× U から、 U φ= U / √3.
これらの公式を比較すると、星の中に組み合わされたときの線形量で表現される力は、
完了 S = 3× S φ= 3×（ U /√3）× 私 =√3× U × 私;
アクティブ P =√3× U × 私×cos φ
;
反応性の Q =√3× U × 私 ×sin φ
.
三角に接続したときの電力
三角形に接続すると、線形 U 位相 U pであり、電圧は等しく、位相電流と線形電流との間には、 私 =√3× 私 から、 私 φ= 私 / √3.
したがって、三角形の力で接続されたときの線形量の表現は次のとおりです。
完了 S = 3× S ф= 3× U × ( 私 /√3）=√3× U × 私;
アクティブ P =√3× U × 私×cos φ
;
反応性の Q =√3× U × 私 ×sin φ
.
重要なメモ。 星や三角形の接続のための同じ種類の力の公式は、接続の形式が常に無関心であるという間違った結論に不十分な経験を持つ人々をプッシュするので、誤解を引き起こすことがあります。 このビューがどれほど間違っているかを一例で示しましょう。
電気モーターを三角形に接続し、10Aの電流で380Vのネットワークからフルパワーで作動させた
S = 1.73×380×10 = 6574V×A
その後、モーターは星に再接続されました。 この場合、各相巻線は1.73倍多く 低電圧、ネットワーク内の電圧は同じままです。 より低い電圧は、巻線内の電流が1.73倍減少したという事実につながった。 しかしこれでは十分ではありません。 三角形で結合するとき 線形電流 位相の1.73倍であり、位相電流とライン電流は等しい。
したがって、星に再接続されたときの線形電流は、1.73×1.73 = 3倍減少した。
換言すれば、新しい電力を計算する必要があるが 同じ式で、それに置き換える その他の値すなわち、
S 1 = 1.73×380×（10/3）= 2191V×Aとなる。
この例から、モータが三角形から星形に再接続され、同じ幹線から供給される場合、電動機によって生成された電力は、 3回減少する.
最も一般的な場合、星から三角に、またはその逆に切り替えるとどうなりますか？
我々はそれを規定している それは 内部の再接続（工場や特別なワークショップで行われます）ではなく、装置のシールドを最初からやりとりしてから再接続することです。
1.切替時 星から発電機または二次巻線の三角巻線まで ネットワーク内の電圧は1.73倍、例えば380〜220Vに低下する。発電機と変圧器の電力は同じままである。 なぜ？ 直線巻線の電流は1.73倍増加するが、各相巻線の電圧は同じままであり、各相巻線の電流は同じであるからである。
切り替え時 三角形から星形への変圧器の発電機または二次巻線の巻線 逆の現象、すなわち、ネットワークの線間電圧が1.73倍、例えば220から380Vに上昇すると、相巻線の電流は同じままであり、線形線の電流は1.73倍減少する。
したがって、発電機および 二次巻線 変圧器は、もしそれらが6つの端を全て有するならば、1.73倍異なる2つの電圧を有するネットワークに適している。
2.切替時 星から三角までのランプ （同じネットワークに接続されている状態では、星が点灯しているランプが通常の熱で燃焼します）、ランプは消耗します。
切り替え時 三角から星へのランプ （ランプが三角形で接続されている場合、通常のグローで燃焼するという条件下で）、ランプは薄暗い光を放つ。 従って、例えば127Vの電圧を有する回路網における127Vのランプは三角形に含まれるべきである。 それらが220 Vネットワークから給電されなければならない場合は、必要です（詳細については、 接続スキーム "スター "）。 ゼロワイヤ 例えば劇場のシャンデリアのように均等に分配された均等な電力のランプのみが可能である。
3.ランプについて言われたことはすべて 耐性, 電気オーブン 同様の電気的受信機である。
4. コンデンサそこから電池を集めてcos φ 持っている 定格電圧これは、接続するネットワークの電圧を示します。 主電源電圧、例えば380V、およびコンデンサの公称電圧が220Vである場合、これらはスターに接続する必要があります。 主電源とコンデンサの定格電圧が同じ場合、コンデンサ。
上述したように、 三角から星への電気モーター そのパワーは約3倍減少する。 逆に、電動機が切り換えられた場合 星から三角まで電力は急激に上昇するが、同時に、電動機は、所定の電圧で動作するように設計されておらず、三角形に結合されていなければ、 燃える.
スターからデルタへの切り替えによる短絡電動機の始動
モータの動作電流の5〜7倍の起動電流を低減するために使用されます。 比較的高出力のモーターでは、始動電流が非常に大きいため、バーンアウトや機械の停止が起こり、電圧が大幅に低下する可能性があります。 電圧を下げると、ランプの輝きが減り、トルクが低下し、コンタクタと磁気スタータが切り離される可能性があります。 したがって、それらは始動電流を減少させる傾向があり、これはいくつかの点で達成される。 最終的にそれらの全ては、開始時に固定子回路内の電圧の低下に減少する。 この目的のために、始動の間、可変抵抗器、チョーク、単巻変圧器または星から三角形への巻線が固定子回路に導入される。 実際、始動前および始動の最初の期間中、巻線は星に接続されている。 したがって、それらの各々には、定格電圧よりも1.73倍低い電圧が供給され、結果として、巻線がネットワークの全電圧にスイッチオンされたときよりも電流がはるかに小さくなる。 始動中、モータは回転を増加させ、電流は減少します。 次に、巻線を三角形に切り替える。
警告：
スターを始動するとき、始動トルクは直接始動の間の約半分の時間であるので、始動モードが簡単なエンジンの場合にのみスターからトライアングルへの切換えが許容される。 このため、始動電流を減少させる方法は必ずしも適切ではなく、起動電流を低減して大きな始動トルクを達成する必要がある場合は、位相回転子を有する電動機を取り、回転子回路を導入する。
2.三角形の接続で動作するように意図された、すなわちネットワークの線間電圧で計算された巻線を有する電気モータのみを、星から三角形に切り替えることが可能である。
三角形から星に切り替える
負荷の低い電動機は非常に低い力率のcosで動作することが知られている φ 。 したがって、負荷の低い電動機をそれほど強力でないものに交換することをお勧めします。 しかし、交換が不可能でパワーリザーブが大きい場合には、cos φ 。 同時に、固定子回路の電流を測定し、スターに加わったときに負荷が負荷を超えないようにする必要があります 定格電流; それ以外の場合はモータが過熱します。
有効電力はワット（W）で測定され、無効電力はボルト（V）で測定され、完全1はボルト - アンペア（V×A）で測定されます。 1000倍以上の量は、それぞれキロワット（kW）、キロワール（kvars）、キロボルト - アンペア（kVA）と呼ばれる。
2モータのトルクは電圧の2乗に比例します。 従って、20％の電圧降下では、トルクは20以下で36％（1 2 - 0.82 2 = 0.36）だけ減少する。