Mise à la terre

Caractéristiques de la transformation du triangle de résistance en étoile. Lorsque vous devez passer d'un triangle à une étoile. Puissance quand connecté à un triangle

L'alimentation d'un moteur à induction est de réseau triphasé  avec tension alternative. Un tel moteur, avec un schéma de câblage simple, est équipé de trois enroulements situés sur le stator. Chaque enroulement a un décalage l'un par rapport à l'autre d'un angle de 120 degrés. Le déplacement vers un tel angle est destiné à créer une rotation du champ magnétique.

Les extrémités des enroulements de phase du moteur électrique sont dirigées vers une "chaussure" spéciale. Ceci est fait dans l'intérêt de la commodité de la connexion. En génie électrique, les deux principales méthodes de raccordement des moteurs électriques asynchrones sont utilisées: la méthode de connexion «triangle» et la méthode «étoile». Lors de la connexion des extrémités utiliser spécialement conçu pour ce cavalier.

Les différences entre "l'étoile" et "triangle"

Basé sur la théorie et la connaissance pratique des principes fondamentaux de l'ingénierie électrique, la méthode de connexion de l '«étoile» permet au moteur électrique de travailler plus lisse et plus doux. Mais en même temps cette méthode ne permet pas au moteur d'atteindre sa pleine puissance, présentée dans les spécifications techniques.

En connectant les enroulements de phase selon le schéma "triangle", le moteur est capable d'atteindre rapidement la puissance de fonctionnement maximale. Cela vous permet d'utiliser le plein rendement du moteur électrique, selon le passeport technique. Mais ce schéma de connexion a son propre inconvénient: des courants de démarrage importants. Pour réduire la valeur actuelle, le rhéostat de démarrage est utilisé, ce qui permet un démarrage plus fluide du moteur.

Connexion Star et ses avantages

Chacun des trois enroulements de travail du moteur électrique a deux sorties, respectivement le début et la fin. Les extrémités des trois enroulements sont connectées à un point commun, le soi-disant neutre.

Si disponible fil neutre  dans le circuit de circuit est appelé 4 fils, sinon, il sera considéré comme 3 fils.

Le début des broches est connecté aux phases correspondantes du réseau d'alimentation. La tension appliquée sur ces phases est de 380 V, moins souvent de 660 V.

Les principaux avantages de l'utilisation du système "star":

  • Mode stable et durable de fonctionnement du moteur non-stop;
  • Fiabilité et durabilité accrues, en réduisant la puissance de l'équipement;
  • Démarrage en douceur maximale de l'entraînement électrique;
  • Possibilité de surcharge à court terme;
  • Pendant le fonctionnement, le corps de l'équipement ne surchauffe pas.

Il y a un équipement avec connexion interne  extrémités des enroulements. Sur la chaussure d'un tel équipement, seulement trois conclusions seront déduites, ce qui ne permet pas l'utilisation d'autres méthodes de connexion. Complété dans cette forme d'équipement électrique, pour sa connexion ne nécessite pas de professionnels compétents.

La connexion triangulaire et ses avantages

Le principe de connexion "triangle" consiste en la connexion en série de la fin de l'enroulement de la phase A avec le début de l'enroulement de la phase B. Et puis par analogie - la fin d'un enroulement avec le début d'un autre. En conséquence, la fin de l'enroulement de la phase C ferme le circuit électrique, créant un contour continu. Ce schéma pourrait être appelé un cercle, si ce n'est pour la structure de la monture. La forme du triangle trahit le placement ergonomique de la connexion d'enroulement.

Lorsqu'il est connecté avec un "triangle" sur chacun des enroulements, il y a une tension de ligne égale à 220V ou 380V.

Les principaux avantages de l'utilisation du schéma "triangle":

  • Augmenter à la capacité maximale de l'équipement électrique;
  • Utilisation du rhéostat de départ;
  • Augmentation du couple de rotation
  • Grande traction.

Inconvénients

  • Augmentation du courant de démarrage
  • Lorsque le moteur tourne pendant longtemps, il fait très chaud.

La méthode de connexion des enroulements du moteur avec un "triangle" est largement utilisée lorsque l'on travaille avec des mécanismes puissants et la présence de charges de démarrage élevées. Un couple important est créé en augmentant les valeurs d'auto-induction EMF provoquées par les courants élevés qui circulent.


Type de connexion étoile-triangle

Dans les mécanismes complexes, un circuit étoile-triangle combiné est souvent utilisé. Avec un tel interrupteur, la puissance augmente brusquement, et si le moteur spécifications techniques  Il n'est pas conçu pour fonctionner sur la méthode "triangle", il va surchauffer et brûler.

Les moteurs à puissance augmentée ont des courants de démarrage importants, et par conséquent, lors du démarrage, les fusibles sont souvent soufflés, les automatismes sont coupés. Pour réduire la tension de ligne dans les enroulements du stator, on utilise des autotransformateurs, des manettes universelles, des rhéostats de démarrage ou une connexion "étoile".

Dans ce cas, la tension à la connexion de chaque enroulement sera 1,73 fois inférieure, par conséquent, le courant circulant dans cette période sera plus faible. En outre, la fréquence augmente et la lecture actuelle diminue. Ensuite, en utilisant le circuit de contact relais, il y aura un passage de "étoile" à "triangle".

En fin de compte, en utilisant cette combinaison, nous obtiendrons une fiabilité maximale et une productivité efficace de l'équipement électrique utilisé, sans crainte de le désactiver.

La commutation "étoile-triangle" est autorisée pour les moteurs électriques avec un mode de démarrage léger.  Cette méthode n'est pas applicable s'il est nécessaire d'abaisser le courant de démarrage et en même temps de ne pas réduire le couple de démarrage élevé. Dans ce cas, un moteur avec un rotor de phase avec un rhéostat de démarrage est utilisé.

Les principaux avantages de la combinaison sont:

  • Durée de vie plus longue  Le démarrage en douceur permet d'éviter une charge inégale sur la partie mécanique de l'installation;
  • Possibilité de créer deux niveaux de puissance.

  1. Au moment du démarrage du moteur électrique, son courant de démarrage est de 7 fois le courant de fonctionnement.
  2. La puissance est 1,5 fois plus grande avec la connexion  enroulements par la méthode du "triangle".
  3. Pour créer un démarrage en douceur et protéger contre les surcharges du moteur, les fils de fréquence sont souvent utilisés.
  4. Lors de l'utilisation de la méthode de connexion "étoile", une attention particulière est accordée à l'absence d'une "phase d'inclinaison", sinon l'équipement peut échouer.
  5. Tensions linéaires et de phase avec une connexion "triangle"  - sont égaux entre eux, comme linéaire et courants de phase  en conjonction avec une "étoile".
  6. Pour connecter le moteur à la réseau domestique  souvent appliquer  condensateur déphaseur.

Bonjour, chers invités et visiteurs du site "Notes electricien".

Dans le dernier article, je vous ai parlé de l'application et de son appareil, et j'ai également pris connaissance de deux types de moteurs asynchrones.

Aujourd'hui, je vais vous parler de la connexion de l'étoile et des enroulements en triangle des moteurs asynchrones, tk. C'est l'une des questions les plus courantes que l'on me demande pour un courrier personnel.

Rappelons-nous brièvement. L'alimentation d'un tel moteur est réalisée à partir d'un réseau triphasé tension alternative. Il y a 3 enroulements dans le stator, qui sont décalés l'un par rapport à l'autre de 120 degrés. Ceci est fait pour créer un champ magnétique tournant.

Les sorties des enroulements de stator des moteurs asynchrones sont indiquées comme suit:


C1, C2, C3 - le début des enroulements, C4, C5, C6 - la fin des enroulements. Mais maintenant un nouveau marquage des conclusions conformément à GOST 26772-85 est de plus en plus utilisé. U1, V1, W1 - le début des enroulements, U2, V2, W2 - la fin des enroulements.

Les fils des enroulements de phase du moteur asynchrone sont sortis vers le bornier ou le bornier et sont disposés de manière à ce que les connexions avec une étoile ou un triangle puissent être effectuées sans traverser au moyen de cavaliers spéciaux.


Le bornier, appelé aussi "borno", est le plus souvent installé par le haut, plus rarement - de côté. Certains borniers peuvent être pivotés de 180 degrés pour faciliter la connexion des câbles d'alimentation.


Un total de 3 ou 6 broches d'enroulements de stator de phase peuvent être sorties vers le bornier.

Nous analyserons chaque cas séparément.

Exemple:

Si 6 enroulements de stator sont sortis sur la plaque à bornes, le moteur à induction peut être connecté au réseau à 2 niveaux de tension différents, différant de 1,73 fois (√3).

Pour plus de clarté, considérons un exemple. Supposons que nous ayons, sur la plaque dont la tension 220/380 (V) est indiquée.


Qu'est-ce que cela signifie?

Cela signifie que si le niveau de tension de ligne est de 380 (V) dans le réseau, alors les enroulements du stator doivent être connectés au circuit en étoile.

La connexion en étoile des enroulements de phase du stator d'un moteur asynchrone est effectuée comme suit. Les extrémités des trois enroulements doivent être reliées à un point à l'aide d'un cavalier spécial, dont j'ai parlé juste au-dessus. Et sur leur début de soumettre trois tension de phase  réseau.


La figure ci-dessus montre que la tension sur l'enroulement de phase est de 220 (V), et la tension de ligne entre les deux enroulements de phase est de 380 (V).

Sur le bornier, la connexion en étoile des enroulements ressemblera à ceci.


Revenons à notre exemple.

Si le niveau de tension de ligne est de 220 (V) dans le réseau, les enroulements du stator doivent être connectés au circuit triangle.

La connexion en triangle des enroulements de phase du stator d'un moteur asynchrone est réalisée comme suit.

  • la fin de l'enroulement de la phase "A" C4 (U2) doit être connectée au début de l'enroulement de la phase "B" C2 (V1)
  • la fin de l'enroulement de la phase "B" C5 (V2) doit être connectée au début de la phase d'enroulement "C" C3 (W1)
  • la fin de l'enroulement de la phase "C" C6 (W2) doit être connectée au début de l'enroulement de la phase "A" C1 (U1)

Les endroits de leur connexion sont connectés aux phases correspondantes de la tension d'alimentation triphasée.

On peut voir sur la figure qu'avec une tension de ligne de 220 (V), la tension sur l'enroulement de phase est également de 220 (V).

Sur le bornier lors de la connexion des enroulements de stator d'un moteur à induction par un triangle, les cavaliers spéciaux doivent être réglés comme suit:


Dans notre exemple, avec une connexion étoile-triangle, la tension sur chaque enroulement de phase du moteur à induction sera de 220 (V).

Cas particulier

Il y a des situations où seulement 3 bornes sont sorties sur le bornier du moteur asynchrone, au lieu de 6. Dans ce cas, la connexion en étoile ou en triangle est effectuée à l'intérieur du moteur sur la partie frontale (finale).



Un tel moteur à induction ne peut être raccordé au réseau que par une tension indiquée sur la plaque signalétique.


Dans notre exemple, les enroulements de stator d'un moteur asynchrone sont connectés selon le schéma en étoile et peuvent être connectés à un réseau avec une tension de 380 (V).

Conclusions

À la fin de cet article sur la connexion avec une étoile et un triangle, je vais tirer une conclusion basée sur l'expérience de l'utilisation de moteurs électriques.

Lorsque l'étoile est connectée aux enroulements d'un moteur à induction, un démarrage plus doux et un fonctionnement en douceur sont observés, ainsi que la possibilité d'une surcharge de courte durée.

Lorsque le triangle relie les enroulements d'un moteur à induction, sa puissance maximale est atteinte, mais lors du démarrage, les courants de démarrage sont d'une grande importance. On remarque également que lorsque le triangle est connecté, le moteur chauffe davantage (il a été déterminé par l'imageur thermique avec la même charge).

En relation avec ce qui précède, les moteurs asynchrones de puissance moyenne  et plus élevé selon le schéma en étoile. Lorsque vous composez la vitesse nominale en mode automatique, vous passez au diagramme en triangle. Nous considérerons ce schéma dans les prochains articles. Suivez les mises à jour sur le site.

P.S. Et que faire lorsque la sortie des enroulements de phase du moteur à induction n'est pas marquée de manière appropriée? C'est ce que vous apprendrez dans mon article à propos de. Pour ne pas manquer la sortie d'un nouvel article, abonnez-vous. Le formulaire d'inscription se trouve à la fin de l'article ou dans la barre de droite.

Les enroulements de générateurs, de transformateurs, de moteurs électriques et d'autres récepteurs électriques, lorsqu'ils sont connectés à un réseau triphasé, sont connectés de deux manières: une étoile ou un triangle. Ces schémas de connexion sont très différents les uns des autres et supportent différentes charges actuelles. Par conséquent, il est nécessaire de comprendre la question de savoir comment connecter une étoile et un triangle - quelle est la différence?

Quels sont les régimes

La connexion des enroulements par une étoile est leur connexion en un point, que l'on appelle un point zéro ou neutre. Il est indiqué par la lettre "O".

Le schéma de connexion d'un triangle est connexion série  la fin des enroulements de travail, dans laquelle le début d'un enroulement est connecté à l'extrémité de l'autre.

La différence est évidente. Mais quel est le but de ces types de connexion, pourquoi le triangle étoilé est utilisé dans différentes installations électriques, quelle est l'efficacité de l'un et l'autre. Il y a beaucoup de questions sur ce sujet, elles doivent être comprises.

Pour commencer, lors du démarrage du même moteur électrique, un courant appelé courant de démarrage a une valeur élevée qui dépasse sa valeur nominale une fois tous les six ou huit ans. Si c'est une unité de faible puissance, alors ce courant peut le protéger, et s'il s'agit d'un moteur électrique de forte puissance, aucun bloc de protection ne peut résister. Et cela provoquera nécessairement une tension "d'affaissement" et une défaillance des fusibles ou interrupteurs automatiques. Le moteur lui-même commencera à tourner à une vitesse faible, différente de celle du passeport. Autrement dit, il y a beaucoup de problèmes avec le courant de démarrage.

Par conséquent, il devrait être simplement réduit. Il y a plusieurs façons pour cela:

  • installer l'un des dispositifs listés dans le système de connexion du moteur électrique: un transformateur, une self, un rhéostat;
  • le circuit de connexion des enroulements d'un rotor est changé.

C'est la deuxième option utilisée dans la production, la plus simple et la plus efficace. Il convertit simplement l'étoile en triangle. C'est-à-dire qu'au moment du démarrage du moteur, ses enroulements sont connectés selon le schéma en étoile, puis, dès que le moteur se met à tourner, il passe à un triangle. Le processus de commutation de l'étoile à un triangle est automatique.

Il est recommandé dans les moteurs électriques où deux variantes d'une connexion - un triangle étoilé sont utilisés simultanément, à une connexion d'enroulement selon le schéma en étoile, c'est-à-dire à leur point de connexion commun, pour connecter le neutre du secteur. Pour ce qu'il est nécessaire de faire? Le fait est que pendant le travail sur cette variante de connexion apparaît une forte probabilité d'asymétrie des amplitudes des différentes phases. C'est le neutre qui va compenser cette asymétrie, ce qui apparaît généralement du fait que les enroulements du stator peuvent avoir une résistance inductive différente.


Avantages de deux régimes

Le schéma des étoiles a des mérites assez sérieux:

  • démarrage en douceur du moteur électrique;
  • sa capacité nominale correspondra aux données de passeport;
  • le moteur fonctionnera normalement et avec des charges élevées à court terme, et avec de petites surcharges à long terme;
  • pendant le fonctionnement, le boîtier du moteur ne surchauffera pas.

Quant au schéma du triangle, son principal avantage est la réalisation d'un moteur électrique lors de son fonctionnement de puissance maximale. Mais en même temps, il est recommandé de respecter strictement les conditions de fonctionnement, qui sont peintes dans le passeport du moteur. Les essais de moteurs électriques connectés par un circuit en triangle ont montré que sa puissance est trois fois supérieure à celle d'une étoile connectée dans le circuit.

Si nous parlons de générateurs qui fournissent un courant au réseau d'approvisionnement, alors les schémas de connexion de l'étoile et du triangle dans leurs paramètres techniques sont exactement les mêmes. Autrement dit, la tension de sortie du triangle sera plus grande, cependant, pas trois fois, mais pas moins de 1,73 fois. En fait, il s'avère que la tension du générateur à l'étoile, égale à 220 volts, est convertie en 380 volts, si vous passez d'une option à l'autre. Mais il convient de noter que la puissance de l'unité elle-même reste inchangée, car tout obéit à la loi d'Ohm, dans laquelle la tension et le courant sont en proportion inverse. C'est, en augmentant la tension de 1,73 fois, réduit le courant de exactement la même quantité.


D'où la conclusion: si dans boîte à bornes  générateur se trouvent toutes les six extrémités des enroulements, il sera possible d'obtenir une tension de deux dénominations, différant les unes des autres d'un facteur de 1,73.

Tirer des conclusions

Pourquoi les connexions avec un triangle et une étoile sont-elles présentes dans tous les moteurs électriques modernes? De tout ce qui précède, il devient clair que l'exigence principale de la situation est de réduire la charge actuelle qui se produit pendant le démarrage de l'unité elle-même.

Si vous écrivez les formules pour une telle connexion, elles ressembleront à ceci:

Uf = Uil / 1,73 = 380 / 1,73 = 220, où Uf est la tension en phase, Ul est sur la ligne d'alimentation. Cette connexion est une étoile.

Après que l'unité électrique soit accélérée, c'est-à-dire que la vitesse de sa rotation correspondra aux données du passeport, il y aura une transition vers un triangle de l'étoile. D'où la tension de phase devient égale à la tension linéaire.

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Lors de la création d'un périphérique, il est important non seulement de récupérer les détails nécessaires, mais également de les connecter correctement. Et dans le cadre de cet article sera raconté la connexion entre l'étoile et le triangle. Où cela s'applique-t-il? Comment cette action ressemble-t-elle? Ceux-ci, ainsi que d'autres questions recevront une réponse dans le cadre de l'article.

Qu'est-ce qu'un système d'alimentation triphasé?

C'est un cas particulier des systèmes de construction multiphases circuits électriques  pour le courant alternatif. Dans celles-ci, des emfs sinusoïdales créées à l'aide d'une source d'alimentation commune, ayant la même fréquence, fonctionnent. Mais ils sont décalés l'un par rapport à l'autre d'une certaine valeur de l'angle de phase. Dans un système triphasé, il est égal à 120 degrés. Une conception à six fils (souvent appelée multi-fils) AC a été inventée par Nikolay Tesla à l'époque. Dolivo-Dobrovolsky, qui a été le premier à proposer des systèmes à trois et quatre fils, a également apporté une contribution significative à son développement. Il a également trouvé un certain nombre d'avantages qui ont des conceptions en trois phases. Quels sont les schémas d'inclusion?

Schéma étoile

C'est le nom de la connexion à laquelle les extrémités des phases des enroulements du générateur sont connectées à un point commun. Cela s'appelle neutre. Les extrémités des phases des enroulements consommateurs sont également connectées à un point commun. Maintenant, aux fils qui les relient. Si c'est entre le début des phases du consommateur et le générateur, on l'appelle linéaire. Le fil qui relie le neutre est marqué neutre. Le nom de la chaîne en dépend aussi. S'il y a un neutre, le circuit est appelé à quatre fils. Sinon, ce sera trois fils.

Triangle


C'est le type de connexion dans lequel le début (H) et la fin (K) du circuit sont au même point. Ainsi, la seconde phase est connectée à la première phase. Son K se connecte avec H troisième. Et sa fin est liée au début de la première. Un tel schéma pourrait être appelé un cercle, sinon une caractéristique de son montage, quand il est plus ergonomique à placer dans la forme d'un triangle.  Pour connaître toutes les fonctionnalités de la connexion, consultez les types de connexions répertoriés ci-dessous. Mais avant cela, un peu plus d'informations. Quelle est la différence entre une étoile et un triangle? La différence entre eux est que les phases sont connectées de différentes manières. Il y a aussi quelques différences dans l'ergonomie.

Types


Comme on peut le comprendre à partir des figures, il existe un certain nombre d'options pour implémenter l'inclusion de pièces. Les résistances qui apparaissent dans de tels cas sont appelées phases de charge. Il existe cinq types de connexions pour lesquelles le générateur peut être connecté à la charge. Ce sont:

  1. Star-star. Le second est utilisé avec un fil neutre.
  2. Star-star. Le second est utilisé sans fil neutre.
  3. Triangle-triangle.
  4. Star-triangle.
  5. Triangle-étoile.

Et quelles sont ces réserves dans les premier et deuxième paragraphes? Si vous avez déjà réussi à poser cette question, lisez les informations qui vont au schéma en étoile: il y a une réponse. Mais ici, vous voulez faire une petite addition: le début des phases des générateurs sont indiqués en utilisant lettres majuscules,  et charges - en capital. Ceci est une image relativement schématique. Maintenant, à partir de l'expérience d'utilisation: lorsque le sens d'écoulement du courant est choisi, dans les fils linéaires, il est fait de sorte qu'il est dirigé du côté du générateur à la charge. Avec zéro, ils font le contraire. Voyez à quoi ressemble la connexion étoile-triangle. Les chiffres montrent très clairement comment et ce qui devrait être. Le schéma de connexion des enroulements étoile / triangle est présenté sous différents angles, et leur compréhension ne devrait poser aucun problème.

Avantages


Chaque EMF fonctionne dans une certaine phase du traitement par lots. Pour désigner les conducteurs, utilisez les lettres latines A, B, C, L et les chiffres 1, 2, 3. En parlant de systèmes triphasés, ils distinguent habituellement leurs avantages:

  1. Économique dans la transmission de l'électricité sur des distances importantes, ce qui fournit une connexion entre l'étoile et le triangle.
  2. Faible consommation de matériaux transformateurs triphasés.
  3. Equilibre du système. Cet article est l'un des plus importants, car il permet d'éviter une charge mécanique inégale sur le groupe électrogène. Cela implique une durée de vie plus longue.
  4. La petite capacité matérielle est câbles d'alimentation. Pour cette raison, à la même consommation d'énergie en comparaison avec circuits monophasés  les courants nécessaires pour maintenir la connexion entre l'étoile et le triangle diminuent.
  5. Il est possible sans effort considérable d'obtenir un champ magnétique rotatif circulaire, nécessaire pour le fonctionnement d'un moteur électrique et d'un certain nombre d'autres dispositifs électriques fonctionnant de manière similaire. Ceci est réalisé grâce à la possibilité de créer un design plus simple et plus efficace, qui à son tour résulte des indicateurs d'efficacité. C'est un autre avantage significatif, qui a un mélange d'étoile et de triangle.
  6. Dans une installation, vous pouvez obtenir deux tensions de fonctionnement - phase et linéaire. Vous pouvez également faire deux niveaux de puissance quand il y a une connexion basée sur le principe du "triangle" ou "étoile".
  7. Vous pouvez réduire considérablement le scintillement et l'effet stroboscopique des appareils fonctionnant sur lampes fluorescentes,  en suivant la manière de placer des appareils qui se nourrissent de différentes phases.

Grâce aux sept avantages ci-dessus, les systèmes triphasés sont maintenant les plus courants dans l'électronique moderne. La connexion des enroulements du transformateur étoile / triangle vous permet de sélectionner les possibilités optimales pour chaque cas spécifique. De plus, il est inestimable d'influencer la tension transmise par les réseaux aux domiciles des résidents.

Conclusion

Ces systèmes de connexion sont les plus populaires en raison de leur efficacité. Mais il ne faut pas oublier que le travail est haute tension, et un soin extrême doit être pris.

Les cas typiques de connexions à l'étoile et au triangle des générateurs, des transformateurs et des récepteurs électriques sont considérés dans les articles " Schéma de connexion "Star  "et" Schéma de connexion "Triangle  "Laissez-nous maintenant insister sur la question la plus importante sur la capacité  lors de la connexion à une étoile et un triangle, puisque pour le fonctionnement de chaque mécanisme entraîné par un moteur électrique ou de la puissance de réception d'un générateur ou un transformateur, en fin de compte, il est important à savoir le pouvoir.

Lors de la détermination de la puissance des générateurs, les formules comprennent e. etc, lors de la détermination de la puissance des électro-émetteurs - la tension à leurs bornes. Lors de la détermination de la puissance des moteurs électriques, le coefficient de rendement est également pris en compte, car la plaque de puissance sur son arbre est indiquée sur la plaque du moteur.

Si les puissances de phase S  a ( P  a, Q  a); S  b ( P  b, Q  b); S  c ( P  c, Q  c) sont les mêmes et, par conséquent, égaux S  f, P  et Q  ф, la puissance du système triphasé, exprimée en quantité de phase, est égale à la somme des puissances des trois phases et est:
  terminer S  = 3 × S  f;
  actif P  = 3 × P  f;
  réactif Q  = 3 × Q  f.

Puissance quand connecté à une étoile

Lors de la connexion à une étoile, les courants linéaires Je  et les courants de phase Je  sont égaux, et entre phase
  et les contraintes linéaires il y a la relation U  = √3 × U  , de U  φ = U / √3.

En comparant ces formules, on voit que les puissances exprimées en termes de quantités linéaires combinées en étoile sont égales à:
  terminer S  = 3 × S  φ = 3 × ( U  / √3) × Je  = √3 × U × Je;
  actif P  = √3 × U × Je× cos φ ;
  réactif Q  = √3 × U × Je  × péché φ .

Puissance quand connecté à un triangle

Lorsqu'il est connecté à un triangle, linéaire U  et phase U  p, les tensions sont égales, et entre la phase et les courants linéaires il y a la relation Je  = √3 × Je  , de Je  φ = Je / √3.

Par conséquent, exprimé en termes de quantités linéaires lorsqu'il est connecté dans un triangle de puissance sont:
  terminer S  = 3 × S  ф = 3 × U × ( Je  / √3) = √3 × U × Je;
  actif P  = √3 × U × Je× cos φ ;
  réactif Q  = √3 × U × Je  × péché φ .

Note importante Le même genre de formules de pouvoir pour les connexions dans une étoile et un triangle provoque parfois des malentendus, car il pousse les personnes insuffisamment expérimentées à la mauvaise conclusion que la forme des connexions est toujours indifférente. Montrons par un exemple à quel point cette vue est erronée.

Le moteur électrique a été connecté dans un triangle et exploité à partir d'un réseau 380 V à un courant de 10 A à pleine puissance

S  = 1,73 × 380 × 10 = 6574 V × A.

Ensuite, le moteur a été reconnecté en une étoile. Dans ce cas, chaque enroulement de phase était 1,73 fois plus basse tension, bien que la tension dans le réseau reste la même. Une tension plus faible a conduit au fait que le courant dans les enroulements a diminué de 1,73 fois. Mais ce n'est pas suffisant. En rejoignant un triangle courant linéaire  était 1,73 fois plus grande que la phase, et maintenant les courants de phase et de ligne sont égaux.

Ainsi, le courant linéaire lorsqu'il est reconnecté à une étoile a diminué de 1,73 × 1,73 = 3 fois.

En d'autres termes, bien que le nouveau pouvoir doit être calculé par la même formulemais remplacez-le autres valeurs, à savoir:

S  1 = 1,73 × 380 × (10/3) = 2191 V × A.

Il résulte de cet exemple que lorsqu'un moteur est reconnecté d'un triangle à une étoile et alimenté par le même réseau, la puissance générée par le moteur électrique, diminue 3 fois.

Que se passe-t-il lorsque vous passez d'une étoile à un triangle et vice versa dans les cas les plus courants?

Nous stipulons que c'est  pas de reconnexions internes (qui sont effectuées en usine ou dans des ateliers spécialisés), mais de reconnexion sur les boucliers de l'appareil, si elles sont déduites dès le départ et.
  1. Lors de la commutation d'une étoile à un enroulement en triangle de générateurs ou secondaires  la tension dans le réseau est réduite de 1,73 fois, par exemple de 380 à 220 V. La puissance du générateur et du transformateur reste la même. Pourquoi? Parce que la tension de chaque enroulement de phase reste la même et le courant dans chaque enroulement de phase est le même, bien que le courant dans les fils linéaires augmente de 1,73 fois.

Lors de la commutation enroulement de générateurs ou enroulements secondaires de transformateurs d'un triangle à une étoile  il y a des phénomènes inverses, c'est-à-dire que la tension du réseau augmente de 1,73 fois, par exemple de 220 à 380 V, les courants dans les enroulements de phase restent les mêmes, les courants dans les conducteurs linéaires diminuent de 1,73 fois.

Par conséquent, les deux générateurs et enroulements secondaires  Les transformateurs, s'ils ont les six extrémités, conviennent aux réseaux avec deux tensions qui diffèrent de 1,73 fois.

2. Lors de la commutation lampes d'étoile à triangle (sous condition de leur raccordement au même réseau, où les lampes, allumées par une étoile, brûlent avec la chaleur normale), les lampes s'éteignent.

Lors de la commutation lampes d'un triangle à une étoile  (à condition que les lampes, lorsqu'elles sont connectées en triangle, brûlent avec une lueur normale), les lampes émettent une faible lumière. Par conséquent, les lampes, par exemple, à 127 V dans un réseau avec une tension de 127 V doivent être incluses dans un triangle. Si elles doivent être alimentées à partir du réseau 220 V, il est nécessaire avec (pour plus de détails voir l'article " Schéma de connexion "Star  "). Joignez-vous à une étoile sans zéro fil  ne peut que des lampes de puissance égale, réparties également entre, comme, par exemple, dans les lustres théâtraux.

3. Tout ce qui a été dit à propos des lampes s'applique à résistance, fours électriques  et des récepteurs électriques similaires.

4. Condensateurs, à partir de laquelle les batteries sont collectées pour augmenter cos φ avoir tension nominalequi indique la tension du réseau auquel vous voulez vous connecter. Si la tension secteur, par exemple 380 V, et la tension nominale des condensateurs est de 220 V, ils doivent être connectés à une étoile. Si la tension secteur et la tension nominale des condensateurs sont les mêmes, les condensateurs.

5. Comme expliqué ci-dessus, lors de la commutation moteur électrique d'un triangle à une étoile  sa puissance est réduite d'environ trois fois. Inversement, si le moteur électrique est commuté d'étoile en triangle, la puissance augmente brusquement, mais en même temps le moteur électrique, s'il n'est pas conçu pour fonctionner à une tension donnée et se coupler en triangle, va brûler.

Début du moteur électrique court-circuité avec commutation de l'étoile au triangle

sont utilisés pour réduire le courant de démarrage, qui est de 5 à 7 fois le courant de travail du moteur. Dans le cas de moteurs de puissance relativement élevée, le courant de démarrage est si important qu'il peut provoquer un épuisement, l'arrêt de la machine et entraîner une réduction significative de la tension. Réduire la tension réduit la lueur des lampes, réduit le couple, peut entraîner la déconnexion des contacteurs et des démarreurs magnétiques. Par conséquent, ils ont tendance à réduire le courant de démarrage, ce qui est réalisé de plusieurs façons. Tous à la fin sont réduits à une diminution de la tension dans le circuit du stator au début. A cet effet, un rhéostat, une self, un autotransformateur ou un enroulement de l'étoile au triangle est introduit dans le circuit stator pendant la période de démarrage. En effet, avant le démarrage et pendant la première période de démarrage, les enroulements sont connectés à une étoile. Par conséquent, chacun d'eux est alimenté avec une tension 1,73 fois inférieure à la tension nominale, et, par conséquent, le courant sera beaucoup moins important que lorsque les enroulements sont activés sur la tension totale du réseau. Au démarrage, le moteur augmente la rotation et le courant diminue. Ensuite, les enroulements sont commutés en triangle.

Avertissements:
  1. Le passage d'une étoile à un triangle n'est autorisé que pour les moteurs ayant un mode de démarrage facile, car lors du démarrage d'une étoile, le couple de démarrage est environ la moitié du temps qui aurait été le cas lors d'un démarrage direct. Par conséquent, ce procédé de réduction du courant de démarrage n'est pas toujours approprié, et s'il est nécessaire de réduire le courant de démarrage et d'obtenir simultanément un grand couple de démarrage, un moteur électrique à rotor de phase est prélevé et un circuit rotor est introduit.
  2. Il est possible de ne passer d'une étoile à un triangle que pour les moteurs électriques destinés à fonctionner en triangle, c'est-à-dire ayant des enroulements calculés sur la tension d'un réseau.

Passer d'un triangle à une étoile

On sait que les moteurs électriques sous-chargés fonctionnent à très faible facteur de puissance φ . Par conséquent, il est recommandé de remplacer les moteurs électriques sous-chargés par des moteurs moins puissants. Si, toutefois, le remplacement n'est pas possible, et la réserve de marche est grande, alors une augmentation de cos φ   . Il faut en même temps mesurer le courant dans le circuit du stator et s'assurer que lorsqu'il rejoint l'étoile, il ne dépasse pas la charge courant évalué; sinon le moteur surchauffera.

1 La puissance active est mesurée en watts (W), la puissance réactive est mesurée en volts-ampères de réactif (var), le plein en volt-ampères (V × A). Les quantités de 1000 fois supérieures sont respectivement appelées kilowatts (kW), kilowares (kvars), kilovolt-ampères (kVA).
2 Le couple du moteur est proportionnel au carré de la tension. En conséquence, avec une chute de tension de 20%, le couple est réduit de pas plus de 20, mais de 36% (1² - 0,82 2 = 0,36).