Túlfeszültség elleni védelem

A woos beállítása extrákhoz. Sebességhatároló, telepítés és karbantartás egy speciális központban

A pedál lenyomásakor, de az autó nem megy :)

A sötétség nem hallgatta meg a teljes körű tempóvezérlés lehetőségét a Ceed FL elektronikus gázpedállal. De kevesen tudják, hogy a sétahajó mellett a sebességkorlátozó szabványos funkciója is aktiválható.

Mi ez?
A sebességhatár fölött van beállítva, amely fölött a gép nem gyorsul fel, ha normál üzemmódban van a sebesség. Ie ha óvatosan nyomja a gázt, majd elérte a beállított határértéket, nem lesz gyorsulás. A pedál erõteljesen lenyomva tarthatja a határértéket, majd a "csengõhang" úgy hangzik, mintha a hajtószíjat nem rögzítették volna, és a panelben lévõ érték villogni kezd. Miután a gáz kioldódott (vagy a féket megnyomta) és a sebesség visszaáll a beállított értékre, a jelzés eltűnik. A sebességkorlátozás beállítható mind vezetés közben (az aktuális sebesség be van állítva, amely akkor növelhető / csökkenthető), vagy előtte az indulás előtt.

Miért szükséges ez?
A funkció hasznos lehet véletlenül  Ne lépje túl a területen beállított sebességhatárt. Vagy vezetés közben.

Hogyan lehet aktiválni?
Ehhez három feltételre van szükség:
1. Egy további gomb jelenléte a kormánykeréken jobbra. Leggyakrabban a sebességtartó aktiválásakor beállított gombok nem rendelkeznek vele. A megfelelő gombblokk a 967201H400 számmal rendelkezik
2. A felügyeleti műszerfal (csak a Prestige-ben szerepelt)
3. Aktiválja a funkciót a műszerfalon (firmware).

A gomb így néz ki:


le - a körutazás, fel - a limiter. Egyébként nincs szükség drága gomb megvásárlására. Ha nem félsz a "kollektív gazdaságtól", vannak lehetőségek. Például a baloldali balra telepített "call / hang up" gombot használom (pl. A TRIP gomb a jobb oldalon).
Ami a panelet illeti, egy darabig a kísérletem felügyeleti paneljére, gyönyörű :) (aki érdekli, itt van a jelentés  ilyen panel beszerelése az AT Luxe csomaghoz). Az aktiválás után a funkció valami ilyesmit lát:


elnézést kérek a minőségért, fotóztam éjjel a telefonon

Ami a szokásos panelet illeti, sajnálom, hogy ezt a funkciót egyáltalán nem hajtják végre, és nem lehet bekapcsolni a hozzáférhető módon.

Azonban tegnap gondoltam rá, írtam egy programot, csatlakoztattam a laptopot a géphez.
A program a sebességkorlátozó mód emulációjával így néz ki:


A program magának és nem igényel semmit


Ugyanakkor megjelenik a körutazás, a sebesség és a sebesség kijelzése. Amint látható, abban a pillanatban a korlátozó aktiválódik, és az aktuális sebességet a beállított értékre korlátozza (40 km / h). A lehetséges minimális érték 30 km / h, a maximális 240 km / h.

Általában lehetséges volt megvalósítani a funkciót, de a harmadik fél eszközeit. Szeretném megérteni, mennyire érdekes és releváns?)


Ez a készülék célja az autók és teherautók maximális sebességének korlátozása. Gyakran a tulajdonosok haszonjárművek szembesülnek a probléma az úgynevezett „Pilot” vezetők, akik szeretnek gyorsan vezetni a gyártó gépre, ami nem csak vezet a magasabb üzemanyag-fogyasztást, hanem csökkenti a motor élettartamát és függők. Így kiderült, hogy a férfi, aki nagyon szerette volna, hogy korlátozza a sebességet a teherautó 80 km / h. Mi a legnagyobb sebesség a legtöbb tehergépkocsi számára ...

Így néz ki a kész sebességkorlátozó





Sebességkorlátozó videó


Az eszköz illeszkedik a mikrokontroller és csatlakoztatható szabványos gépjármű sebességmérő, a gépjárművek, amelyek nem rendelkeznek a sebességmérőt kell telepíteni (nagy érzékelő 301,3843 a hátsó kerék meghajtású autók, ő vkruchivaetsya vázák egy dobozban, hanem egy sebességmérő kábel)

Az eszköz a következőképpen működik. A telepítés után a járművön, meg kell gyorsítani az autót sebesség, amellyel a cut-off kell történnie, például 80 km / h. és nyomja meg a készülék belsejében található gombot. Limiter emlékszik az aktuális sebesség, és ezt követően annak elérése, tartalmazni fog egy belső relét (ami normál nyitott vagy normál zárt kontaktus) van a kapcsolatok letiltja az üzemanyag-ellátás szelep, vagy a gyújtás, amíg nem csökken a sebesség, több kilométer alatti programozott . A korlátozó aktiválásakor hangjelzés is hallható.

Vannak 2 változat, az egyik a kínálat 24 voltos teherautók és további 12 voltot autók.


Ezenkívül az eszköz figyelmeztető eszközként is használható, a felhasználó által meghatározott sebesség túllépésekor siklik. Nagyon hasznos lehetőség azok számára, akik sokat utaznak és véletlenül meghaladják a sebességet.

Az eszköz kereskedelmi forgalomban van és megrendelésre kerül, ha érdekli a limiter, akkor rendelheti meg tőlünk. Ha limitert szeretne vásárolni, írjon email - [email protected] vagy Skype - uw5rrmax
A sebességkorlátozó új verziója részletesebben elérhető

Az a tény, hogy autójuk sebességkorlátozóval van felszerelve, egyes tehergépkocsi-vezetők fel fogják ismerni, hogy először ülnek a pilótafülkében. Sokan közülük tehát természetes kérdés - és hogyan lehet eltávolítani a sebességkorlátozót? Néha csak eltűnik, és néha vannak olyan körülmények is, amikor a gépkocsi teljes potenciálját a tulajdonos számára észrevehetetlenül ki kell használni. Mindenesetre tudnia kell, hogy szinte minden autóra el tudja távolítani a sebességkorlátozót, és megmondjuk, hogyan.

Kezdjük azzal, amit egy sebességhatároló van. Ezt az eszközt szerkezetileg egy elektronikus vezérlőegység és mágnesszelepek működtetik. Az egység a gépkocsi vezetőfülkéjébe van szerelve, és a fordulatszám-szabályozást egy fordulatszámmérővel vagy sebességmérővel egyezővé teszi. Ha elérte a maximális sebességet, jelet küld az üzemanyag-szabályozó szelepnek. Záródik, ezáltal korlátozva az üzemanyag-keverék befecskendezését.

Ennek a hatásnak a következménye a sebesség csökkenése a mágnesszelep kalibrált és újbóli megnyitása alatt a normál tüzelőanyag-ellátás visszaállítása céljából.

Tehát, annak érdekében, hogy eltávolítsák a sebességkorlátozó a teherautó, meg kell találnia, hogy milyen típusú. Ha a limiter a fordulatszámmérőt a munkájához használja, akkor jelzést kell kapnia a fordulatszámról és a felszerelés számáról. Ebben az esetben az utazási funkció opcionális, és a vezérlőegységen lévő megfelelő váltókapcsoló kapcsolásával történik.

Ha a határoló egy sebességérzékelővel van összekapcsolva, a helyzet kissé bonyolultabb. Az ilyen eszköz működési elve azon alapul, hogy egy előre meghatározott küszöbérték túllépése után jelet adnak. Ezután az autó megáll a lendület. A sebességhatároló leggyorsabb módja az Iveco-nak, a sebességmérő korrekció egy további funkciójával.

Ehhez használjon két együtthatós térképet. Ha szükség van egy limiterre - választja ki a kezdeti tényezőt, és amikor meg kell haladnia a beállított sebességet, akkor váltson a második kártyára, amely a ténylegesen feletti ismert, korrigált sebességet jeleníti meg.

Van még egy másik módja annak, hogyan kell megkerülni a sebességkorlátozót a teherautóban. Ehhez be kell illeszteni egy új skála a műszerfalra a sebességmérőhöz, ahol az igazi mutatók meghaladják az újakat, majd az ShV4 segítségével megtámaszthatja a sebességmérőt, módosítva a módosított paramétereket. A bónusz a kilométer-kilométer-számláló alábecsülése és a meghatározott sebesség sebességének több kilométeres óránkénti átlépése.

Amint látja, teljesen el lehet távolítani a sebességhatárolót, de jobb, ha ezt a munkát szakembereknek bízzák meg, hogy ne károsítsák az autó fontos részeit, és ne szüntessék meg a teljesítményét.