Résolution du gouvernement de la Fédération de Russie du 26.06. 1995 №610 p.7 7. L’établissement d’enseignement supérieur met en œuvre les types suivants de enseignement professionnel: développement professionnel, stage, reconversion professionnelle. La formation avancée a pour objectif de mettre à jour les connaissances théoriques et pratiques des spécialistes en fonction des exigences croissantes en matière de niveau de qualification et de maîtrise des méthodes modernes de résolution de problèmes professionnels. La fréquence de développement professionnel par des spécialistes est déterminée par l'employeur.
La formation avancée comprend les types de formation suivants:

une formation thématique de courte durée (au moins 72 heures) sur des questions de production spécifiques, qui se déroule sur le lieu de travail principal des spécialistes et se termine par la réussite d'un examen, d'un crédit ou d'une soutenance de thèse; séminaires thématiques et à problèmes (de 72 à 100 heures) sur des problèmes scientifiques, techniques, technologiques, socio-économiques et autres qui se posent au niveau de l'industrie, de la région, de l'entreprise (association), de l'organisation ou de l'institution; Formation à long terme (plus de 100 heures) de spécialistes dans un établissement d'enseignement offrant une formation avancée en vue d'une étude approfondie de questions d'actualité concernant les sciences, la technologie, les problèmes socio-économiques et autres problèmes liés au profil de l'activité professionnelle.

L'objectif principal du stage est la formation et la consolidation dans la pratique des connaissances professionnelles et des compétences acquises à la suite d'une formation théorique. Le stage est également effectué dans le but d'étudier les meilleures pratiques, d'acquérir des compétences professionnelles et organisationnelles pour effectuer des tâches pour un poste occupé ou un poste supérieur. Le stage peut être à la fois un type indépendant de formation professionnelle supplémentaire et l’une des parties du programme d’études pour la formation avancée et le recyclage des spécialistes. Les stages peuvent être organisés aussi bien en Fédération de Russie qu’à l’étranger dans des entreprises (associations), des organismes de recherche de premier plan, des établissements d’enseignement, des cabinets de conseil et des organes exécutifs fédéraux. La durée du stage est fixée par l'employeur qui envoie le salarié à l'étude, en fonction de ses objectifs et en accord avec le responsable de l'entreprise (association), de l'organisation ou de l'institution où il se déroule. La reconversion professionnelle des spécialistes a pour objectif de leur apporter des connaissances, des compétences et des aptitudes supplémentaires dans le cadre de programmes d’enseignement, en prévoyant l’étude de différentes disciplines, des domaines de la science, de la technologie et de la technologie nécessaires pour exercer un nouveau type d’activité professionnelle. Selon les résultats de la reconversion professionnelle, les spécialistes reçoivent un diplôme d’État certifiant leur droit (qualification) d’exercer des activités professionnelles dans un domaine particulier. La direction de la reconversion professionnelle est déterminée par le client en consultation avec l'établissement d'enseignement de formation avancée. Une reconversion professionnelle est également effectuée pour développer les compétences des spécialistes afin de les adapter aux nouvelles conditions économiques et sociales et pour mener de nouvelles activités professionnelles, notamment en tenant compte des exigences et des normes internationales. À la suite du recyclage professionnel, une qualification supplémentaire peut être attribuée à un spécialiste sur la base de la spécialité reçue. La reconversion professionnelle en vue d'obtenir des qualifications supplémentaires se fait par la maîtrise de programmes de formation professionnelle supplémentaires. Les exigences relatives au contenu minimal de programmes de formation professionnelle supplémentaires et au niveau de recyclage professionnel sont définies par l'organe exécutif fédéral, qui applique une politique nationale unifiée dans le domaine de la formation professionnelle complémentaire, conjointement avec d'autres organes exécutifs fédéraux relevant de leur compétence. La procédure et les conditions de la reconversion professionnelle des spécialistes sont déterminées par l'organe exécutif fédéral qui met en œuvre une politique étatique unifiée dans le domaine de la formation professionnelle complémentaire.
Le recyclage professionnel et la formation avancée des spécialistes se font sur la base de contrats conclus établissements d'enseignement  formation avancée avec les autorités exécutives, les agences pour l'emploi et d'autres entités juridiques et des particuliers. Le recyclage professionnel et la formation avancée des fonctionnaires des organes exécutifs fédéraux se déroulent de la manière établie par le gouvernement de la Fédération de Russie.

Des bus électriques sont nécessaires pour connecter les différents éléments des installations électriques dans leur ensemble.

La définition

Les pneus vous permettent de combiner tous les éléments d’une installation électrique. En fait, ce sont des conducteurs dont la résistance est faible.

Avec une combinaison de plusieurs pneus à un moment donné, ils parlent de jeu de barres. En règle générale, ils sont installés sur des isolateurs, qui servent simultanément de supports. Il se cache dans une boîte spéciale (canal). De ce fait, il est protégé des facteurs environnementaux. Le conduit de bus doit toujours être résistant aux charges dynamiques et thermiques ainsi qu’à un courant de choc du réseau électrique.

Les pneus électriques sont fabriqués en plusieurs versions. Pour leur division en types, il existe plusieurs classifications.

Selon le mode d’exécution, allouez des pneus souples et rigides. Ils sont appelés différemment plats et tubulaires. Les pneus flexibles ne sont pas tordus. Ils ne devraient pas avoir un degré de tension élevé. De plus, le degré de tension de tous les fils doit être le même. Sous l'influence de la température, la longueur du pneu peut varier. Par conséquent, les modèles rigides sont équipés de sauteurs flexiblesce qui devrait compenser ces changements. De plus, ils sont équipés d'amortisseurs de vibrations.

De plus, les bus électriques peuvent être isolés et non isolés. Déjà, d'après le nom, il est clair que, dans le premier cas, le pneu est doté d'une couche isolante, alors que dans le second cas, il ne l'est pas.

Classification des pneus par forme de section

La forme en coupe d’un bus électrique se divise en deux types:

• Tubulaire.

• Rectangulaire.

• En forme de boîte.

• Deux voies.

• Trois voies.

Les pneus à plat de section rectangulaire dégagent bien de la chaleur. Leur utilisation est recommandée dans le réseau à forte intensité de courant (de 2 000 à 4,1 000 ampères). Dans ce cas, ils sont connectés en groupes de plusieurs. Cela forme un pneu à deux ou trois voies.

Les jeux de barres présentent un certain nombre d'inconvénients:

• Difficile d'effectuer les travaux d'installation.

• Courant inductif inégalement distribué.

• Faible capacité à résister aux contraintes mécaniques.

• Capacité de refroidissement réduite.

• Faible résistance aux courts-circuits.

Les produits en boîte ou plats peuvent être utilisés dans le réseau avec une tension de 10 à 35 kilovolts. Il est considéré comme le tubulaire le plus efficace. Il a plusieurs avantages. Il est durable, enlève bien la chaleur. Champ électrique  répartis autour de lui uniformément. Pour cette raison, il n'y a pas de couronnement.

Types de matériel pour la fabrication de pneus

Selon le matériau de fabrication du pneu, on distingue les bus électriques suivants:

• Cuivre

• Aluminium

• Acier.

• Acier-aluminium.

La dernière option est un noyau constitué de fils d'acier galvanisé, autour desquels des fils d'aluminium sont torsadés.

Les pneus en aluminium présentent les avantages suivants:

• Résistant à la corrosion.

• Posséder une conductivité électrique élevée.

• Faible poids.

• Leur coût est inférieur à celui des autres types.

Pour leur production, on utilise du plastique avec un minimum d'impuretés. Des alliages d'aluminium, de magnésium et de silicium faiblement alliés peuvent être utilisés. Des éléments supplémentaires vous permettent d'augmenter la résistance, la ductilité et l'élasticité.

Les pneus en cuivre peuvent contenir jusqu'à 99,9% de cuivre. Ces produits sont marqués M1. Les marques ShMT et ShMTV sont largement utilisées, elles sont fabriquées à partir de marque sans oxygène. Ils diffèrent par le degré de douceur. Les deux premières lettres des marques ShMM et ShMT désignent "Bus en cuivre". La lettre «M», qui va plus loin, caractérise les produits mous, «T» - solide.

Marquage en courant triphasé alternatif

Déterminer les éléments des installations électriques aidera les "conseils", qui sont exprimés dans la couleur et la désignation de lettre des pneus et des fils. Ils ne sont pas choisis par hasard. Ils sont régis par des normes.

Il y a deux façons de colorer les pneus. La première implique que le marquage des pneumatiques électriques est appliqué au stade de la fabrication. Le fabricant utilise des isolants de différentes couleurs. La seconde convient aux cas où le produit a une couleur. Dans de telles situations, utilisez du ruban adhésif coloré avec lequel différentes phases sont marquées.

Dans le cas d'un courant triphasé, le marquage ressemblera à ceci:

• La phase "A" devient jaune.

• La phase “B” est colorée en vert.

• La phase “C” est colorée en rouge.

Désignation du chef d'orchestre

Le conducteur de terre est marqué PE. Il est toujours indiqué en jaune-vert. Les couleurs sont en lignes longitudinales. De plus, l'utilisation de ces deux couleurs séparément est interdite par GOST. Le bleu et le conducteur neutre (de travail) avec marquage N sont utilisés.

Lors du raccordement de conducteurs de protection et de travail nuls, combinez les trois couleurs. Dans ce cas, le marquage ressemble à PEN. Le conducteur est bleu et à son extrémité et à la jonction se trouve une bande de couleur jaune-vert. Actuellement, il est possible de réaliser la couleur opposée: un conducteur jaune-vert avec une bande bleue à la fin.

Lettre de marquage

Les fils et les bus électriques à courant alternatif sont décodés comme suit:

• L - conducteur de réseau monophasé.

• L numéroté 1, 2 ou 3 - conducteur dans un réseau triphasé.

• N est un conducteur neutre (ou neutre).

• M - conducteur moyen.

• RE - conducteur de terre (de protection).

• PEN - combiné conducteurs nuls  (protection et travail).

À courant constant, la notation sera la suivante:

• L + est un conducteur positif (ou positif).

• L- - conducteur moins (ou négatif).

Tous ces marquages ​​et désignations sont obligatoires. Ils sont régis par des règlements acceptés.

Rappelez-vous que tout cela est difficile à la fois. Mais un électricien expérimenté sait tout cela. Ce marquage déterminera où et ce qui est connecté. Et cela suffira à une personne ordinaire pour comprendre, par exemple, quel type de pneu est nécessaire pour les machines électriques automatiques. Elle peut avoir besoin de réparer câblage électrique  dans la maison. Plus tard, il est facile de connecter d’autres sources.

Question 32

Quelle est la lettre et codage couleur  doit avoir des conducteurs mise à la terre de protection  dans les installations électriques?

p.1.1.29 PUE

PE

N PEN

Question 33

Quelle lettre et quelle désignation de couleur doivent combiner les conducteurs de protection zéro et de travail zéro?

p.1.1.29 PUE

Pour la désignation couleur et numérique des conducteurs isolés ou non isolés, les couleurs et les numéros doivent être utilisés conformément à la norme GOST R 50462 "Identification des conducteurs par désignation couleur ou numérique".

Les conducteurs de protection de terre dans toutes les installations électriques, ainsi que les conducteurs de protection de neutre dans les installations électriques avec une tension jusqu’à 1 kV avec un neutre mis à la terre, y compris les bus, doivent porter la lettre PE  et désignation des couleurs en alternant des bandes longitudinales ou transversales de même largeur (pour les pneus de 15 à 100 mm) de couleurs jaune et verte.

Les conducteurs neutres (neutres) sont désignés par la lettre N  et bleu. Les conducteurs combinés null de protection et de travail nul doivent avoir une lettre PEN  et désignation de couleur: couleur bleue sur toute la longueur et bandes jaune-vert aux extrémités.

Question 34

Quels types de lettres et de couleurs les pneus doivent-ils avoir pour alterner les courants triphasés?

p.1.1.30 PUE

Les pneus doivent être marqués:

Un  - jaune, phases B  - vert, phases C  - en rouge;

B Un

M  - en bleu

Question 35

Quel type de lettres et de couleurs faut-il utiliser pour les pneus à courant continu?

p.1.1.30 PUE

Les désignations alphanumériques et de couleur des pneus du même nom dans chaque installation électrique doivent être identiques.

Les pneus doivent être marqués:

1) au courant triphasé alternatif: bus de phase Un  - jaune, phases B  - vert, phases C  - en rouge;

2) avec bus de courant monophasé alternant Bconnecté à la fin de l'enroulement d'alimentation - rouge, pneu Un, attaché au début du bobinage de la source d’énergie, est jaune.

Les barres omnibus monophasées, s’il s’agit d’une branche des barres omnibus triphasées, sont appelées barres omnibus triphasées correspondantes;

3) à courant constant: bus positif (+) - rouge, négatif (-) - bleu et zéro M  - en bleu

La désignation de couleur doit être faite sur toute la longueur du pneu, si elle est également fournie pour une protection plus intensive du refroidissement ou de la protection anticorrosion.

Il est permis de procéder à la désignation des couleurs non sur toute la longueur des pneus, mais uniquement à la couleur ou à la désignation alphanumérique ou à la couleur en combinaison avec alphanumérique aux emplacements de raccordement des pneus. Si les pneus non isolés ne sont pas disponibles pour inspection pendant la période où ils sont mis sous tension, il est permis de ne pas les désigner. Dans le même temps, le niveau de sécurité et de clarté lors de l'entretien de l'installation électrique ne devrait pas diminuer.

Question 36

Quel neutre devrait fonctionner réseaux électriques  tension de 10 kV?

p.1.2.16 PUE

Le fonctionnement de réseaux électriques avec une tension de 2-35 kV peut être prévu pour neutre isolé, et avec un neutre mis à la terre par un réacteur ou une résistance de suppression d’arc.

Compensation courant capacitif  le défaut à la terre doit être appliqué aux valeurs de ce courant en mode normal:

dans des réseaux de 3-20 kV, ayant des supports en béton armé et en métal sur lignes aériennes  transmissions d'électricité et dans tous les réseaux de 35 kV - plus de 10 A;

dans les réseaux sans supports en béton armé et en métal sur les lignes électriques aériennes:

plus de 30 A à tension 3-6  kV;

plus de 20 A à une tension de 10 kV;

plus de 15 A à une tension de 15-20 kV;

dans les circuits de tension de générateur 6-20 kV des blocs générateurs-transformateurs - plus de 5 A.

Le fonctionnement des réseaux électriques avec une tension de 110 kV peut être pourvu d’un neutre mis à la terre et d’un neutre effectivement mis à la terre.

Les réseaux électriques d'une tension supérieure ou égale à 220 kV ne doivent fonctionner qu'avec un neutre faiblement mis à la terre.

Thème 2. Exigences concernant le personnel et sa préparation

Question 1

Quels groupes sont divisés en personnel électrotechnique de l'organisation?

1.4.1.PTEP

Les installations électriques doivent être utilisées par du personnel qualifié.

Le personnel électrique des entreprises est divisé en:

administrative et technique;

opérationnel *;

réparer;

réparation opérationnelle *.

__________________

* À l'avenir, le personnel opérationnel et de réparation opérationnelle, si aucune séparation n'est requise, est appelé personnel opérationnel.

Question 2

À quelle fréquence un test de connaissances sur la sécurité électrique est-il effectué pour le personnel électrique?

1.4.20. PTEEP

Question 3

Quelle est la périodicité de l'ensemble de test de sécurité électrique pour le personnel d'installation électrique?

1.4.20. PTEEP

La prochaine vérification devrait être faite dans les termes suivants:

Pour le personnel électrique, organiser et effectuer directement des travaux de maintenance des installations électriques existantes ou effectuer des réglages, installations électriques, travaux de réparation  ou des tests préventifs, ainsi que pour le personnel ayant le droit de donner des ordres, de mener des négociations opérationnelles - une fois par an;

Pour le personnel administratif et technique n'appartenant pas au groupe précédent, ainsi que pour les spécialistes de la protection du travail admis à l'inspection des installations électriques - 1 fois sur 3 ans.

Question 4

Quelle périodicité un employeur devrait-il prévoir pour le personnel?

p.1.2.6. Le responsable des installations électriques doit:

veiller à la vérification de la conformité des schémas d'alimentation avec les systèmes opérationnels en vigueur, avec une coche (au moins une fois tous les 2 ans); révision des instructions et des schémas (au moins 1 fois en 3 ans); contrôle des mesures des indicateurs de qualité de l'énergie électrique (au moins 1 fois sur 2 ans); formation avancée du personnel électricien (au moins 1 fois en 5 ans);

p.4.4.5. Formes de travail obligatoires avec différentes catégories de travailleurs *:

___________________

* Les règles relatives au travail avec le personnel des organisations de l'industrie de l'énergie électrique de la Fédération de Russie, approuvées par arrêté du Ministère des combustibles et de l'énergie de la Russie n ° 49 du 19 février 2000 et enregistrées au ministère de la Justice de la Russie le 16 mars 2000. Numéro d'enregistrement 2150.

clause 1.4.5.1. Avec personnel administratif et technique:

séances d'information préliminaires et ciblées (si nécessaire) sur la protection du travail;

Le personnel administratif et technique ayant les droits du personnel d’exploitation, d’exploitation et de maintenance ou de réparation, en plus de ces types de travail, tous les types de formation doivent être dispensés au personnel d’exploitation, d’exploitation, de réparation ou de maintenance.

p.4.4.2.2. Avec du personnel de maintenance opérationnel et opérationnel:

examen de la connaissance des règles, des normes sur la protection du travail, de ces règles, des règles sécurité incendie  et autres documents réglementaires;

duplication;

formation spéciale;

contrôler la formation en cas d'urgence et d'incendie;

formation professionnelle complémentaire pour la formation continue.

clause 1.4.5.3. Avec le personnel de réparation:

introduction, primaire sur le lieu de travail, répétitif, imprévu et briefing cible  sur la protection du travail, ainsi que des instructions sur la sécurité incendie;

formation à un nouveau poste ou à une nouvelle profession avec une formation en cours d'emploi (stage);

examen de la connaissance des règles, normes de protection du travail, ces règles, règles de sécurité incendie et autres documents réglementaires;

formation professionnelle complémentaire pour la formation continue.

Question 5

Quand un test extraordinaire des connaissances du personnel?

p.1.4.23.PTEP

Un test de connaissances extraordinaire est effectué quelle que soit la date du test précédent:

Avec l'introduction de normes et de réglementations nouvelles ou révisées par le consommateur;

Lors de l'installation de nouveaux équipements, la reconstruction ou la modification des principaux schémas électriques et technologiques (la nécessité d'un contrôle extraordinaire dans ce cas est déterminée par le responsable technique);

Lors de l'attribution ou du transfert d'un autre travail, si de nouvelles responsabilités nécessitent une connaissance supplémentaire des règles et des réglementations;

Si les employés violent les exigences de la réglementation sur la protection du travail;

À la demande des autorités de contrôle du gouvernement;

Selon les conclusions des commissions d'enquête sur les accidents de personnes ou les perturbations dans le fonctionnement d'une installation d'énergie;

En augmentant les connaissances à un groupe plus élevé;

Lors du test des connaissances après avoir reçu une évaluation insatisfaisante;

Avec une interruption de travail à ce poste pendant plus de 6 mois.

Question 6

Pendant quelle période, à compter de la date du dernier test, les travailleurs du savoir qui ont fait l’objet d’une évaluation peu satisfaisante peuvent-ils se soumettre à un second test de connaissances?

p.4.4.22. PTEEP

Pour les employés qui ont reçu une évaluation insatisfaisante lors du prochain test de connaissances, la Commission planifie un contrôle de reprise au plus tard un mois à compter de la date du dernier contrôle. La période de validité du certificat pour un employé qui a reçu une note insatisfaisante est automatiquement étendue au délai fixé par la commission pour le deuxième contrôle s'il n'y a pas de décision spéciale de la commission relative à la suspension temporaire de l'employé de travailler dans des installations électriques

Question 7

Quels sont les résultats des tests sur les connaissances du personnel en matière de sécurité électrique?

clause 1.4.39.PTEP

Les résultats du test de connaissances sont consignés dans le journal du formulaire établi et sont signés par tous les membres de la commission. Si le test de connaissances de plusieurs employés a été effectué le même jour et que la composition de la commission n'a pas changé, les membres de la commission peuvent signer une fois après le travail; dans le même temps, le nombre total d'employés testés en connaissances devrait être indiqué en mots.

Le personnel qui réussit le test de connaissances se voit remettre un certificat conforme au formulaire établi.

Question 8

Combien de temps le stage du personnel électrique devrait-il avoir lieu sur le lieu de travail avant d'être affecté à travail indépendant?

pp 1.4.8, 1.4.11 ПТЭЭП

1.4.8. Le personnel électricien avant de passer à un travail indépendant ou lors du transfert à un autre poste (poste) lié au fonctionnement d'installations électriques, ainsi que de faire une pause dans le travail en tant que personnel électrique pendant plus d'un an, doit effectuer un stage (formation en cours d'emploi) sur le lieu de travail.

Pour la formation, un employé devrait disposer d’une période suffisante pour se familiariser avec l’équipement, les équipements, les schémas opérationnels et l’étude simultanée dans la quantité nécessaire pour un poste donné (profession):

règles d'installations électriques, règles de sécurité, règles et méthodes de premiers secours en cas d'accident du travail, règles d'application et de contrôle des équipements de protection, le présent règlement;

descriptions de travail et instructions de production;

instructions de protection du travail;

autres règles, documents réglementaires et opérationnels applicables à ce consommateur.

1.4.11. Le stage se déroule sous la direction du responsable pédagogique et s’effectue conformément aux programmes élaborés pour chaque poste (lieu de travail) et approuvés de la manière prescrite. La durée du stage devrait être de 2 à 14 équipes.

Question 9

Qui a le droit de faire un test de connaissance du personnel non-électrique avec assignation du groupe d'admission?

p.4.4.4. PTEEP

Le personnel non-électrique effectuant des travaux dans lesquels il peut exister un risque de choc électrique, appartient au groupe I pour la sécurité électrique. La liste des postes et professions qui nécessitent une affectation au personnel du premier groupe en matière de sécurité électrique est déterminée par le responsable du consommateur. Les employés qui maîtrisent les exigences de sécurité électrique liées à leurs activités de production se voient attribuer le groupe I avec l’inscription sous la forme établie dans le journal; ID n'est pas délivré.

L’attribution du groupe I est effectuée par une séance d’information qui, en règle générale, doit être complétée par un test de connaissances sous la forme d’un interrogatoire oral et (le cas échéant) d'un test de compétences acquises en matière de sécurité des méthodes de travail ou de premiers soins en cas de choc électrique. L’affectation du premier groupe sur la sécurité électrique est effectuée par un employé du personnel électricien de ce Consommateur dont le groupe de sécurité électrique n’est pas inférieur à III.

L’affectation du groupe I à la sécurité électrique est effectuée à des intervalles d’au moins une fois par an.

Question 10

Qui appartient au personnel électrotechnologique?

clause 1.4.3. PTEEP

Maintenance des installations électriques (soudage électrique, électrolyse, électrothermie, etc.), ainsi que de la production complexe à forte intensité énergétique et des équipements technologiques, au cours desquels la maintenance  et le réglage du matériel électrique, des entraînements électriques, des machines électriques à main, des récepteurs électriques portables et mobiles, des outils électriques portables, devrait être effectué par du personnel électrotechnologique. Il doit avoir les compétences et les connaissances suffisantes pour effectuer en toute sécurité le travail et la maintenance de l'installation qui lui est confiée.

Le personnel électrotechnologique des ateliers de production et des zones ne faisant pas partie du service énergétique du consommateur, exploitant des installations électriques et ayant un groupe de sécurité électrique II ou supérieur, a des droits et des devoirs égaux vis-à-vis du génie électrique; techniquement, il se soumet au service énergétique du consommateur.

Les gestionnaires directement subordonnés au personnel électro-technologique doivent avoir un groupe de sécurité électrique non inférieur à celui du personnel subordonné. Ils doivent assurer la gestion technique et la supervision de ce personnel.

La liste des postes et professions du personnel en génie électrique * et en électrotechnique devant disposer d’un groupe de sécurité électrique correspondant, indique le responsable du service Consommateurs.

Le responsable des services aux consommateurs, l’ingénieur en chef et le directeur technique ne sont pas tenus d’affecter l’équipe de sécurité électrique. Cependant, si les travailleurs susmentionnés avaient précédemment un groupe de sécurité électrique et souhaitaient le confirmer (augmenter) ou le recevoir pour la première fois, alors le test de connaissances est effectué de la manière habituelle, comme pour le personnel électrique.

________________

* En outre, sous personnel électrique le personnel électrotechnologique est compris si la séparation n'est pas requise.

Question 11

Qui est le personnel d'exploitation?

Personnel non électrique
Personnel opérationnel
Réparation opérationnelle du personnel
Personnel de réparation
Personnel électrique

Question 12

Qui est le personnel de maintenance?

TERMES APPLIQUÉS DANS L'INTERBRANCHE

RÈGLES DE PROTECTION DU TRAVAIL (RÈGLES DE SÉCURITÉ)

LORS DE L’UTILISATION D’INSTALLATIONS ÉLECTRIQUES ET DE LEURS DÉFINITIONS

Personnel administratif	Gestionnaires et spécialistes chargés d'organiser les services techniques et opérationnels, d'effectuer des travaux de réparation, d'installation et de mise en service d'installations électriques
Personnel non électrique	Personnel ne relevant pas de la définition de "personnel électrique", "personnel de la technologie électrique"
Personnel opérationnel	Personnel affecté à la gestion opérationnelle et à la maintenance des installations électriques (inspection, commutation opérationnelle, préparation du lieu de travail, agrément et supervision des travailleurs, travail dans l'ordre de fonctionnement actuel)
Réparation opérationnelle du personnel	Personnel de réparation spécialement formé pour le service opérationnel dans la quantité approuvée d'installations électriques qui lui est attribuée
Personnel de réparation	Personnel chargé de la maintenance et des réparations, de l'installation, de la mise en service et du test du matériel électrique
Personnel électrique	Personnel administratif, technique, opérationnel, de réparation, de maintenance, organisation et réalisation d'installation, de mise en service, de maintenance, de réparation, de gestion d'installations électriques
Personnel électrotechnique	Le personnel dont ils contrôlent le composant principal dans le processus est énergie électrique  (par exemple, soudage électrique, fours à arc électrique, électrolyse, etc.), qui utilise des machines électriques manuelles, des outils électriques portables et des lampes, ainsi que d'autres travailleurs pour lesquels description du poste  ou l'instruction de protection du travail est établie. connaissance du présent règlement (où II ou un groupe de sécurité électrique supérieur est requis) Le chapitre 1.1 de la 7e édition du code des règles de référence, en vigueur depuis le 1er janvier 2003, énonce les exigences suivantes en matière d'identification des conducteurs (accentuation ajoutée): "1.1.29. Pour la désignation couleur et numérique des conducteurs isolés ou non isolés, les couleurs et les numéros doivent être utilisés conformément à la norme GOST R 50462 "Identification des conducteurs par désignation couleur ou numérique". Conducteurs de terre de protection  dans toutes les installations électriques aussi bien conducteurs de protection nuls  dans le installations électriques avec tension jusqu'à 1 kV avec le neutre sourd-mis à la terre, y compris les pneus, doit porter la désignation de lettre PE et la désignation de couleur alternant des bandes longitudinales ou transversales de même largeur (pour les pneus de 15 à 100 mm) de couleurs jaune et verte. Zéro travailleur  (neutre) les conducteurs  désigné par la lettre N et en bleu. Conducteurs de protection nul et de travail nul combinés  doit avoir la désignation de lettre PEN et la désignation de couleur: couleur bleue  sur toute la longueur et des rayures jaune-vert aux extrémités. 1.1.30. Les désignations alphanumériques et de couleur des pneus du même nom dans chaque installation électrique doivent être identiques. Les pneus doivent être marqués: 1) à courant triphasé alternatif: pneus phase A - jaune, phase B - vert, phase C - rouge, 2) à courant alternatif monophasé pneu Bconnecté à la fin de l'enroulement de la source d'énergie, - en rouge, pneu Aconnecté au début de l'enroulement de la source d'alimentation, - jaune. Les pneus courant monophasés’il s’agit de branches de bus système triphasés, on parle de pneumatiques correspondants. courant triphasé; 3) à courant constant: bus positif (+) - en rougenégatif (-) - bleu  et zéro de travail M – en bleu. …». Les exigences citées contiennent de nombreuses erreurs. Tout d'abord, l'exigence du § 1.1.30 doit être considérée comme une erreur grossière, nécessitant l'utilisation de jaune et de vert pour identifier les bus à deux phases. GOST R 50462–92, qui a fonctionné du 1 er janvier 1994 au 31 décembre 2010, interdit l’utilisation d’une couleur jaune et verte séparées si une confusion avec une couleur jaune-vert est possible. Le remplacement par GOST R 50462-2009, valable jusqu'au 30 septembre 2016, interdisait l'utilisation de couleurs jaune et verte pour identifier séparément les conducteurs. Une interdiction similaire contient le nouveau GOST 33542 (voir). L'utilisation de pneus de phase jaune et verte à des fins d'identification crée dans des installations électriques à basse tension des conditions dans lesquelles vous pouvez confondre les pneus de protection avec le marquage jaune-vert et les pneus de phase avec des couleurs jaune ou verte. Cela augmente le risque de mauvaise connexion au bus de phase conducteurs de protection  câblage électrique et, par conséquent, apparition de tension sur les parties conductrices ouvertes des équipements électriques de classe I, avec lesquelles le contact devient mortellement dangereux pour l'homme. Deuxièmement, les bus, qui sont l'une des versions de conducteurs, sont généralement utilisés dans des appareillages basse tension, qui sont produits et certifiés conformément aux exigences des normes nationales, qui ont établi que l'identification des couleurs des conducteurs doit être conforme aux exigences des normes GOST R 50462–92 ou GOST R 50462-2009. Troisièmement, l’utilisation simultanée des couleurs bleue et bleue pour identifier les pneumatiques des pôles et des pneus centraux entraînera inévitablement une confusion dangereuse, car le bus polaire peut être sous une tension de 110, 220, 440 V et plus, et le bus central est sous une tension presque égale à zéro. De plus, GOST R 50462–92 considérait le bleu et le bleu comme une couleur. Quatrièmement, dans les exigences citées, les termes “ courant monophasé "Et" courant triphasé "C'est une gaffe. Les systèmes monophasés et triphasés peuvent être des systèmes électriques, des réseaux électriques, des installations électriques, des circuits électriques et des équipements électriques. Courant électrique  conformément à la norme GOST R 52002–2003 «Génie électrique. Les termes et définitions des concepts de base peuvent être variables, constants, pulsés et sinusoïdaux. Cinquièmement, dans les exigences considérées formulées pour les circuits électriques courant continumentionné pneu zéro de travail. Cependant, les conducteurs neutres, y compris les pneus, sont utilisés circuits électriques courant alternatif. Dans les circuits électriques à courant continu utilisant des conducteurs intermédiaires. Par conséquent, le pneu spécifié doit être nommé bus moyen. Sixièmement, les conducteurs de phase dans les exigences sont désignés par les lettres " A, B, C". Cependant, dans les normes CEI et les normes nationales élaborées sur leur base, les conducteurs de phase sont désignés différemment - “ L1, L2, L3». Septièmement, les exigences analysées sont formulées pour installations électriques avec tension jusqu'à 1 kV, et les normes CEI et les normes nationales correspondantes définissent des exigences pour installations électriques basse tensionfonctionnant à des tensions allant jusqu’à 1000 V CA et jusqu’à 1500 V CC inclus. Huitièmement, les exigences utilisent une terminologie obsolète qui ne correspond pas à celle de GOST 30331.1 (voir). L’apparition d’erreurs dans les exigences relatives à la couleur et à l’identification alphanumérique des conducteurs est due aux raisons suivantes. Conditions requises page 1.1.29 PUE 7th ed. ont été formulées sur la base des exigences de la norme GOST R 50462–92 et de la clause 1.1.30 de la 7ème édition de la CLO. ont été réécrites à partir de la clause 1.1.29 de la 6e éd. Échantillon 1985 Ainsi, les principes généralement reconnus d'identification des couleurs des conducteurs établis par la Commission électrotechnique internationale et contenus dans les exigences des normes GOST R 50462–92, GOST R 50462-2009 et d'autres normes nationales élaborées sur la base des normes CEI n'ont pas encore reçu le réflexions dans oES exigences. Bien que 23 années se soient écoulées depuis l’introduction du GOST R 50462–92 au lieu de le remplacer par le GOST R 50462–2009, il était largement suffisant de corriger tous les documents réglementaires nationaux et, en outre, de formuler correctement les exigences analysées au chapitre 1.1 de la 7ème LCE. ed. Conclusion  Les exigences énoncées aux clauses 1.1.29 et 1.1.30 de la LCE de la 7e éd. Doivent être remplacées par les suivantes: L'identification couleur et alphanumérique des conducteurs dans les installations électriques doit être effectuée conformément aux exigences de la norme GOST 33542-2015. .