Es una composición destinada a unir piezas sin el uso de temperatura. La unión se realiza mediante la deformación plástica de la masa y su penetración en la superficie. Este método se utiliza ampliamente en el campo de la fontanería y la reparación de automóviles. La mezcla tiene muchas ventajas, incluida, por ejemplo, la ausencia de necesidad de preparación.

Descripción

El adhesivo para soldadura en frío puede ser monocomponente o bicomponente. La composición puede incluir componentes metálicos y aditivos. En el primer caso, estamos hablando de los ingredientes necesarios para crear uniformidad y plasticidad. Si la composición contiene ingredientes metálicos, actúan como relleno. Mientras que la sustancia adicional es azufre, etc.

El adhesivo para soldadura en frío es una mezcla con ingredientes poliméricos. La resistencia dependerá de la calidad de la mezcla, preparación de la superficie y uso correcto. Se debe intentar crear las condiciones ideales en las que la junta sea más resistente que el material base, pero en la práctica esto no siempre es posible de lograr. Por lo tanto, el pegamento descrito se utiliza sólo para reparaciones menores.

Características de temperatura

Muy a menudo, el consumidor tiene dudas sobre qué nivel de temperatura podrá soportar la composición adhesiva. En el embalaje puede encontrar ciertos parámetros, siempre que la composición siga siendo duradera. La temperatura máxima posible para mezclas económicas suele ser de 260 ° C o ligeramente superior.

Sin embargo, hay que recordar que la mezcla quedará fuerte sólo si se utiliza correctamente. Esto indica que se debe utilizar un adhesivo con una temperatura máxima baja para reparar elementos que se utilizarán en condiciones normales.

En el mercado podrás encontrar pegamento que podrá soportar temperaturas más altas, se llama soldadura en frío a alta temperatura. Estas mezclas conservarán sus características a temperaturas de hasta 1316°C. Estas composiciones son adecuadas para unir superficies que están constantemente expuestas al calor, porque el uso de la soldadura tradicional a veces resulta difícil.

Tipos de soldadura en frío

Si necesita adhesivo para soldadura en frío, debe preguntar qué fabricante suministra el producto al mercado. Los productos nacionales suelen ser más asequibles, pero no de tan alta calidad. Por lo tanto, los expertos recomiendan, si es posible, comprar compuestos de fabricantes extranjeros, incluidos ABRO o Hi-Gear. Los productos de los fabricantes nacionales "Almaz" y "Polymet" han demostrado su eficacia.

Según la composición del pegamento y su consistencia, se deben distinguir entre variedades de soldadura en frío líquidas y similares a plastilina. El primer tipo son las composiciones de dos componentes, cuya masa debe mezclarse antes de su uso. Los que tienen forma de plastilina casi no se diferencian de la plastilina común. Tienen la apariencia de una barra de una o dos capas. En este último caso, la masa se mezcla antes de su uso.

También está a la venta un adhesivo universal para “soldadura en frío”, que está destinado a la reparación de metales y automóviles, y el primer tipo se puede utilizar para trabajar con metal, madera y polímeros. Estos compuestos son los más duraderos. Si compra una mezcla para metal, tendrá un relleno de metal y hará un excelente trabajo soldando la mayoría de los metales.

Si tiene que trabajar en condiciones difíciles, debe seleccionar la composición adecuada, por ejemplo una que esté diseñada para soldadura bajo el agua. También es importante el régimen de temperatura al que la costura podrá mantener su resistencia. Cuanto mayor sea la temperatura máxima, más fuerte será la composición en cualquier condición de funcionamiento.

Descripción y propiedades de la composición epoxi.

También puedes encontrar en el mercado plastilina adhesiva epoxi de “soldadura en frío”. Se utiliza para reparar metales y sus aleaciones. La composición es de dos componentes y contiene un endurecedor para resina epoxi. La composición es resistente a la humedad, disolventes y aceites y no cambia sus características con el tiempo.

Los productos adheridos se pueden utilizar a temperaturas que oscilan entre -40 y +150°C. El "pegamento epoxi" para soldadura en frío se mezcla simplemente a mano y los componentes ya están seleccionados en la dosis requerida. Después de la compra, la plastilina está completamente lista para usar. La mezcla permanecerá viable durante 5 minutos, por lo que después de mezclar se puede aplicar la composición y ajustar la posición de las piezas. Después de una hora, los productos pegados se pueden someter a un procesamiento mecánico, es decir, decapado, torneado y taladrado.

Descripción y propiedades de la soldadura en frío Almaz.

El adhesivo para soldadura en frío Almaz se endurece una hora después de su aplicación. La mezcla alcanzará su resistencia final en un día, tras lo cual el producto podrá someterse a cargas estructurales. Para su reutilización, el pegamento restante se puede envolver en una película y empaquetar en un tubo.

Se puede trabajar con la mezcla incluso cuando las superficies a pegar tengan mucha humedad. En este caso, la composición debe alisarse hasta sentir adherencia a la superficie. Antes de endurecerse, el pegamento se debe sujetar con un torniquete durante 20 minutos. Si es necesario acelerar el proceso de endurecimiento, se debe calentar la composición, para ello se puede utilizar un secador de pelo doméstico. El trabajo debe realizarse en un área bien ventilada; el técnico debe usar guantes. El pegamento contiene:

• resina epoxica;
• cargas minerales;
• endurecedores;
• rellenos de hierro.

La resistencia al pelado es de 120 kgf/cm², mientras que la temperatura de fractura es de 150°C. La dureza Brinell es de 120 kgf/cm². La viabilidad de la mezcla dura 10 minutos, lo que es cierto a temperaturas que oscilan entre 20 y 30°C. El trabajo debe realizarse a una temperatura no inferior a +5°C.

Soldadura en frío para linóleo.

El adhesivo para soldadura en frío para linóleo está disponible comercialmente en tres variedades:

• pegamento tipo A;
• pegamento tipo C;
• pegamento tipo T

Este último se utiliza muy raramente. El pegamento tipo A tiene una consistencia líquida porque tiene un alto contenido de solvente. Esta estructura permite que los bordes se disuelvan para un pegado eficaz. No será posible rellenar grandes huecos con esta composición, porque es bastante líquida.

La principal ventaja es la posibilidad de obtener costuras limpias y casi invisibles. El adhesivo de soldadura en frío tipo A es ideal para linóleo nuevo. Si corta el revestimiento en casa, es posible que los bordes del lienzo no queden del todo limpios. En este caso, es mejor comprar pegamento tipo C.

Descripción y propiedades del pegamento tipo C.

Este pegamento contiene más PVC y menos disolvente. La mezcla es más rica y espesa, por lo que se puede utilizar para rellenar incluso huecos y grietas grandes. Esta mezcla es ideal para reparar linóleo viejo. Al utilizar esta mezcla, no es necesario ajustar los bordes de las hojas, se permiten espacios de hasta 4 mm de ancho. Después del secado, se forma una costura fuerte y limpia, que será difícil de notar.

Descripción del adhesivo de soldadura en frío tipo T

Este pegamento es una soldadura en frío para linóleo, que se usa muy raramente. La composición es adecuada para unir linóleos multicomponente a base de PVC y poliéster. El uso de este tipo de soldadura le permite lograr una costura confiable, limpia y elástica. La composición es adecuada incluso para pegar linóleo semicomercial.

Características del uso de soldadura en frío para metal "termo".

El pegamento antes mencionado es una soldadura en frío para metal, es una composición de silicato metálico de alta viscosidad. La fórmula de la mezcla asegura la eliminación de defectos como cáscaras, grietas y astillas. Puede utilizar pegamento en piezas metálicas de hierro fundido, acero, titanio y otras.

La mezcla es eficaz para reparar fragmentos quemados de silenciador y grietas sin desmontarlo. Después del secado, la costura adquiere alta resistencia y resistencia al agua, sufre vibraciones y las piezas se pueden utilizar a temperaturas que oscilan entre -60 y +900 ° C.

Antes de su uso se deben limpiar las piezas a reparar de incrustaciones, óxido y suciedad, desengrasar la base con acetona o cualquier otro compuesto similar y eliminar los restos de aceite. La composición debe mezclarse hasta que se forme una consistencia homogénea y luego aplicarse a la superficie en una capa uniforme con una espátula.

Conclusión

Una de las principales ventajas de la soldadura en frío es la ausencia de necesidad de formación especial. El maestro no necesita tener ninguna habilidad, para lograr un resultado positivo bastará con seguir las instrucciones adjuntas.

Entre los kits de reparación para automovilistas, a menudo se puede encontrar soldadura en frío para metales. Esto no es sorprendente, porque en un viaje largo puede ocurrir un agujero en el tanque de gasolina, en el radiador u otro problema similar. En tal situación, la soldadura en frío puede ser la salvación. Pero en casa también se puede realizar soldadura en frío. Veamos qué es esta composición reparadora y cómo utilizar la soldadura en frío.

En esencia, la soldadura en frío es un polímero compuesto especial que tiene una alta adherencia a diversos materiales (en nuestra revisión, a los metales). En pocas palabras, la soldadura en frío es un adhesivo que tiene la capacidad de curarse rápidamente. Al mismo tiempo, no reacciona con aceites de motor, gasolina ni diésel.

El pegamento se produce en dos tipos:

1. Composición líquida. Está elaborado a base de resina epoxi que, cuando se mezcla con un endurecedor, comienza a endurecerse gradualmente. La resina se puede combinar con cualquier sustrato o con varios elementos de refuerzo (fibra de vidrio, malla metálica). Después de usar la resina, no tiene que preocuparse por la secreción húmeda, los olores fuertes o las sustancias nocivas.
2. La composición plástica es un tipo especial de masilla. Externamente es un bloque de dos capas. O se puede vender en forma de dos barras de una sola capa. En apariencia, la composición plástica es muy similar a la plastilina infantil común.

Elegir soldadura en frío de alta calidad para metal.

Al elegir un kit de reparación para casa o para un viaje largo, debe tener en cuenta considere los siguientes factores importantes:

Al comprar soldadura, se debe dar preferencia a fabricantes confiables que hayan demostrado su eficacia. Como:

• loctita;
• Permatex;
• WEICON;
• poxipol;
• Devcon.

Nombres de marca No son baratos, sin embargo, no te defraudarán en una situación difícil.

Puede aprender a utilizar correctamente la soldadura en frío leyendo detenidamente el artículo siguiente.

Soldadura en frío para metal: instrucciones.

La composición reparadora se usa ampliamente en la vida cotidiana. Por ejemplo, pega fácilmente cerámica. Se puede utilizar para sellar fugas en tuberías.

En la reparación de automóviles, cuando surgen problemas mientras se está en la carretera, es simplemente irremplazable. La soldadura en frío puede volver a unir piezas metálicas sueltas o desconchadas. Con su ayuda, puede reparar daños en el radiador, el tanque de combustible, el silenciador, el cárter, el cárter y otros elementos. A menudo se utiliza para reparación de automóviles. composición plástica. Aunque en ocasiones se utiliza líquido, porque su resistencia es mayor que la del plástico.

Al reparar piezas de automóviles mediante soldadura, es importante que no sea necesario drenar gasolina, diesel o aceite. El mal funcionamiento se repara, como suele decirse, en el acto. Esto es posible porque la composición reparadora no reacciona con productos químicos, se endurece rápidamente y es fácil de usar.

Para reparar una grieta en un tanque, silenciador o cárter, generalmente se usa el mismo método de reparación: un plan de acción. Es importante seguir los pasos principales del trabajo.

El secado completo de la composición puede ocurrir de diferentes maneras: de una hora a un día. Por supuesto, esto no siempre es posible en la carretera. Por lo tanto, basta con esperar veinte minutos para que se endurezca inicialmente; esto es suficiente para llegar al punto de reparación más cercano.

Aplicación de soldadura en frío para metal.

Trabajar con compuestos de reparación significativamente hace más fácil conocer algunos de los matices.

Fabricantes populares de soldadura en frío.

De la variedad de fabricantes y marcas que podemos recomendar. las siguientes marcas de mezclas reparadoras.

Acero Adro

Un producto de alta gama de un fabricante americano. Exteriormente parece una barra de masilla de dos componentes envasada en un recipiente cilíndrico de plástico. El peso del contenedor es de unos 57 g. Debido a que la composición de soldadura, además del plastificante y endurecedor, también incluye relleno de metal, se puede utilizar para reparar piezas de automóviles:

• depósito de combustible;
• radiador;
• paleta;
• silenciador, etc

Conexión garantizada a temperatura de 50 a 150 grados.

Proxipol

Se endurece rápidamente y proporciona máxima adherencia a las superficies. Las piezas que repara pueden mecanizarse, perforarse o cortarse.

Prensa Almaz

Soldadura diseñada específicamente para reparación de automóviles. Repara grietas en tanques, silenciadores, etc. A menudo se utiliza para asegurar una placa de identificación: el emblema del fabricante. Consiste en resina epoxi y masilla sobre base natural o metálica.

Además de las marcas anteriores, puedes nombrar algunas más:

• Skól;
• Fordo 671;
• bitz;
• Monolito.

Todos ellos son capaces de proporcionar una conexión fiable incluso bajo el agua.

Conclusión

De la práctica diaria y de la experiencia de muchos conductores se desprende que la soldadura en frío puede proporcionar una unión de superficies muy fiable. Pero aún así, no olvide que la soldadura es inherentemente es solo pegamento epoxi y no es una panacea para averías graves. Por lo tanto, no debes utilizar soldadura en frío para reparar componentes mecánicos clave, ni en casa ni en tu coche.

Entonces, ¿ha decidido solucionar algún problema urgente (un agujero en el radiador, una fuga en el tanque de gasolina o una tubería de alcantarillado) utilizando pegamento para soldadura en frío? Entonces debes familiarizarte con estas sencillas recomendaciones que te ayudarán a utilizar este producto de forma correcta, eficiente y segura. ¿Qué herramientas serán necesarias para esto?

Por supuesto, la propia soldadura en frío, que es un pegamento a base de resina epoxi, y además, acetona y tela de esmeril (lija de grano fino). Antes de empezar a trabajar, debemos adquirir el producto que necesitamos. El pegamento frío suele ser fácil de comprar en tiendas de suministros para automóviles o en algunas secciones de ferreterías. Hoy en día existen muchos fabricantes de soldadura en frío, por lo que se ofrece una amplia variedad de opciones. Recomendamos comprar tipos de pegamento frío de alta calidad "Skol" o "Diamond", que proporcionarán una excelente calidad de pegado. Pero incluso si prefieres algo más, asegúrate de prestar atención a la composición del producto: en cualquier caso, ¡debe incluir 2 componentes!

Ahora pasamos a la primera etapa de trabajo, en la que prepararemos la superficie. Debe estar completamente seco (límpielo con un paño suave para que no queden restos de humedad). Después de esto, es necesario limpiar a fondo el área de pegado con una tela de esmeril. Se deben dejar algunas asperezas, desniveles y grietas: esto ayudará a asegurar una mejor adherencia de la “soldadura” a la superficie dañada.

El segundo paso será desengrasar. Aquí es donde necesitamos acetona, que, por ejemplo, se aplica a un trozo de algodón u otro material suave y se frota sobre la zona a pegar. ¿Es necesario hacer esto? Sí, porque la calidad del pegado depende de la calidad del desengrasado.

A continuación, procedemos a preparar el pegamento. Lea atentamente las instrucciones del paquete y solo entonces comience el trabajo real. Exprima o corte (según el tipo) la cantidad necesaria de cola de soldadura en frío, moje sus manos y amase (mezcle) bien la sustancia hasta obtener una consistencia plástica y homogénea. Como resultado de esta acción, la mezcla puede e incluso debe calentarse. Entonces comienza el tan esperado proceso de “soldadura”. Aplicar adhesivo a la superficie. Esto debe hacerse rápidamente, ya que hay tipos de sustancias que polimerizan muy rápidamente. Esperamos a que la “soldadura” se enfríe (endurezca). Tenga en cuenta que el proceso de endurecimiento del pegamento frío puede variar (de una hora a un día) y depende de muchos factores: fabricante, temperatura, espesor de capa, etc. Una vez que la soldadura se haya endurecido por completo, puede, si lo desea o es necesario, masillar y pintar la zona de pegado.

¿Qué es la soldadura en frío? Esta pregunta la hacen muchos de los que planean utilizar esta herramienta para unir metales rápidamente. Sin duda, mucha gente ha oído hablar de la soldadura en frío y un número suficiente de personas ya ha reconocido todas las ventajas de esta tecnología. Pero, lamentablemente, no todos los artesanos del hogar que ya intentaron unir piezas metálicas con este medio pudieron apreciar todas sus características únicas.

La razón principal de esta situación es que muy a menudo nuestra gente no considera necesario leer atentamente las instrucciones, que estipulan todos los matices del uso de un dispositivo o tecnología en particular. Por eso queremos dedicar este artículo a todas las cuestiones relacionadas con las normas de uso y alcance de una herramienta tan maravillosa que, sin duda, es la soldadura en frío.

Tipos de soldadura en frío

En esencia, la soldadura en frío es un adhesivo con un alto grado de ductilidad, elaborado a base de la conocida resina epoxi. En cuanto a su estructura, este pegamento puede ser bicomponente, en cuyo caso se puede almacenar durante mucho tiempo, o monocomponente, que debe aplicarse lo más rápido posible para no sufrir la pérdida de sus propiedades adhesivas. .

Como regla general, los fabricantes producen un producto de este tipo en forma de un cilindro de dos capas, cuya capa exterior consiste en un endurecedor y el núcleo interior es resina epoxi mezclada con polvo metálico. Este aditivo en forma de polvo metálico es necesario para dar a la conexión resultante alta resistencia y confiabilidad. Contiene soldadura en frío y otros aditivos que le confieren, así como a los compuestos obtenidos con su ayuda, características únicas. Los fabricantes mantienen en secreto la mayoría de estos aditivos, pero el más famoso de ellos es el azufre.

La soldadura en frío se clasifica principalmente según su área de uso, es decir, según aquellos materiales que se pueden unir utilizando sus distintos tipos. Entonces, hoy en día se utilizan con éxito los siguientes tipos de este producto.

Esta herramienta la utilizan de forma activa y exitosa no solo los artesanos del hogar, sino también los entusiastas de los automóviles, ya que permite resolver de manera rápida y efectiva muchos problemas asociados con el funcionamiento del automóvil. Las conexiones obtenidas con su ayuda permiten no solo olvidarse por un corto tiempo del problema que ha surgido, sino también utilizar las piezas restauradas durante bastante tiempo.

Sin embargo, debe tenerse en cuenta que la soldadura en frío se muestra de manera óptima cuando se conectan aquellas piezas que no experimentan cargas significativas durante el funcionamiento. Este producto también ha encontrado una amplia aplicación en la reparación de sanitarios, en los que es necesario eliminar rápidamente las fugas que hayan surgido. Pero por muy fiable que sea, siempre debes recordar que sólo sirve para eliminar el problema que ha surgido sólo temporalmente. En la primera oportunidad, debe utilizar métodos de reparación importantes.

Adhesivo de soldadura en frío para varios tipos de plástico.

Esta herramienta, menos común, se utiliza, como su nombre indica, para realizar reparaciones rápidas de piezas de plástico. Este pegamento se utiliza tanto en empresas manufactureras como para realizar reparaciones en el hogar. Muy a menudo, la necesidad de utilizar una herramienta de este tipo surge en los casos en que es necesario reparar tuberías de plástico y carcasas de varios dispositivos.

Soldadura en frío utilizada para unir linóleo.

Este pegamento también se puede utilizar en los casos en que sea necesario unir productos de caucho duro. Naturalmente, esta soldadura ha encontrado una amplia aplicación en trabajos de construcción y reparación. Cabe señalar que las juntas de linóleo obtenidas con su ayuda son significativamente superiores en sus características a aquellas para las que se utilizó pegamento o cinta adhesiva de doble cara.

Hemos enumerado sólo los principales tipos de soldadura en frío, pero hay otros que son menos comunes. Todos estos medios se distinguen por una alta eficiencia de obtención y conexiones confiables, siempre que al realizar el trabajo se cumplan estrictamente todos los requisitos necesarios.

Aplicación de soldadura en frío para metal.

La soldadura en frío para metal, cuyas instrucciones de uso se encuentran en cada paquete, se utiliza casi de la misma manera que otros tipos de dicho producto. Para entender cómo utilizar correctamente este pegamento, bastará con mirar el ejemplo de eliminación de fugas en tuberías y contenedores metálicos. Lo conveniente es que esta soldadura se puede utilizar tanto en envases vacíos como llenos, e incluso en aquellos que se encuentran bajo ligera presión. Es decir, por ejemplo, si necesita reparar una fuga en el radiador de un automóvil, entonces no es necesario drenar el líquido.

Entonces, el algoritmo para trabajar con dicho pegamento es el siguiente.

• En primer lugar, es necesario preparar la superficie sobre la que se aplicará el pegamento. Para hacer esto, es mejor usar papel de lija, que se usa para limpiar la superficie de la suciedad y el óxido. Dicha limpieza debe completarse si el metal con rayones aplicados con papel de lija se hace visible en la superficie a tratar. Además, cuanto más profundos y frecuentes sean estos arañazos, más fiable será la conexión.
• Luego la superficie debe secarse completamente. Para ello puedes utilizar un secador de pelo normal, no necesitas ningún equipo técnico especial. Por supuesto, la soldadura en frío de metal también puede funcionar en superficies húmedas, pero no se puede contar con una alta confiabilidad y estanqueidad de dicha conexión.
• El siguiente paso, que hará que la conexión resultante sea más fiable, es desengrasar la superficie. Para hacer esto, es mejor usar acetona, que eliminará incluso las manchas de grasa más pequeñas en la superficie a tratar.
• A continuación, procedemos a preparar la propia composición adhesiva. Dado que este producto no es líquido, sino más bien denso, con un cuchillo cortamos un trozo del tamaño requerido del cilindro de soldadura en frío. Es muy importante realizar el corte estrictamente transversal al cilindro para mantener las proporciones originales de endurecedor y resina epoxi en la pieza resultante. La pieza cortada se debe amasar bien hasta obtener una masa suave y de color uniforme, y para que el producto no se pegue a las manos se puede humedecer periódicamente con agua.

• Una vez obtenida una masa suave y homogénea del producto, se debe aplicar rápidamente sobre la superficie a reparar. Las características técnicas de muchos tipos de soldadura en frío son tales que comienza a endurecerse a los pocos minutos de su preparación, por lo que hay que actuar con rapidez pero con cuidado. Si sella el orificio resultante mediante soldadura en frío, es muy deseable que parte de la masa blanda entre en su interior. Si dicho orificio es demasiado grande, es mejor sellarlo con un parche de metal, que se fija a la superficie mediante soldadura en frío.

Luego de aplicado el producto se debe darle tiempo para que se seque y endurezca por completo, el cual puede durar hasta 24 horas. Solo pasado este tiempo se puede someter la zona a reparar a un acabado (limpieza, masilla y pintura).

En cualquier caso, antes de empezar a utilizar la soldadura en frío, es mejor volver a leer las instrucciones o incluso ver un vídeo de formación, que se puede encontrar fácilmente en Internet. Es muy importante tener cuidado al utilizar desengrasantes, la mayoría de los cuales son peligrosos para los ojos y las mucosas humanas. En general, utilizar una herramienta de este tipo no supone ninguna dificultad y las conexiones que permite obtener son bastante fiables y ajustadas.

Un método ampliamente utilizado en plomería de automóviles y adoptado por los equipos de plomería.

Características y disposición de la soldadura en frío.

En pocas palabras, es un adhesivo para productos metálicos. Producido en una composición de uno o dos componentes. En la producción prevalecen los siguientes compuestos:

• base - resinas epoxi responsables de la homogeneidad y plasticidad de la masa;
• Como relleno se utilizan componentes metálicos y azufre.

En términos de consistencia, es una composición polimérica que tiene efectos adhesivos cuando se deforma y se calienta ligeramente. La resistencia de la conexión depende del uso correcto, así como de la calidad de la mezcla y de la preparación de la superficie soldada, o más bien de la línea principal en la calefacción autónoma de la casa.

Si aborda la ejecución correctamente, en condiciones ideales el área soldada será más fuerte que la mayor parte del metal. Pero a pesar de todas las cualidades, la costura es inferior en confiabilidad a la soldadura por arco. Por este motivo, mediante soldadura en frío sólo se pueden reparar pequeños daños o fugas en una tubería.

Indicadores de temperatura de la mezcla.

La composición con la que está fabricado el material afecta directamente la temperatura que puede soportar la costura. Por lo general, los parámetros están indicados en el paquete y deben respetarse para realizar una conexión firme.

Los valores máximos para compuestos económicos que se pueden utilizar para sellar una fuga en una tubería son 260 grados Celsius. Pero nuevamente, la fuerza depende de la corrección del trabajo realizado. Por eso, cuando decidas adquirir una composición económica, recuerda que con ella solo puedes “cocinar” aquellas partes que se utilizarán en condiciones normales.

Existen mezclas en el mercado que pueden soportar temperaturas más altas, hasta 1316 grados centígrados. La composición incluye componentes que pueden funcionar con calentamiento constante de tuberías de calefacción individuales en el hogar y fuera de él. Reparación de conexión de tuberías y mangueras mediante soldadura en frío.

En una nota. Para cocinar tuberías de calefacción, basta con comprar compuestos económicos para bajas temperaturas. Si prepara adecuadamente el lugar, los indicadores máximos indicados en su embalaje serán suficientes para "reanimar" una tubería con fugas.

Tipos y fabricantes

En este sentido, como siempre, existe una sana competencia, permitiendo al consumidor elegir lo que más le convenga. Y, como en otros lugares, los fabricantes nacionales y extranjeros compiten por la atención. Los productos de Rusia, por supuesto, son más baratos, pero según "las garantías de la mayoría", la calidad de la conexión es un orden de magnitud menor.

Por lo tanto, es mejor comprar mezclas de fabricantes extranjeros. En realidad, el precio de los compuestos no es demasiado alto y una diferencia de 50 a 70 rublos no solucionará nada. Si necesita "cocinar" una fuga en una tubería, debe prestar atención a las ofertas de ABRO o Hi-Gear. Y si solo reconoce todo lo nacional, eche un vistazo más de cerca a las marcas Almaz y Polymet.

Según la consistencia y composición con la que se elabora la mezcla, la soldadura en frío se divide en los siguientes tipos:

• Líquido. Esta es una mezcla de dos componentes, para el endurecimiento se utilizan aditivos especiales.
• El plastico. Este tipo de opción tiene la consistencia de plastilina. La composición puede ser homogénea o constar de dos componentes.

Qué soldadura es mejor y cuál es mejor utilizar para sellar una fuga en una tubería de calefacción depende de los componentes utilizados en la producción:

• Universal. Casi cualquier material se puede "cocinar" con tales composiciones, pero los compuestos son menos duraderos.
• Para trabajos en metal. La composición contiene un relleno que permite unir el hierro de forma fiable.
• Automotor. Este producto contiene componentes seleccionados para trabajar en condiciones difíciles.

En una nota. También existe la soldadura en frío para trabajar bajo el agua y en otras condiciones difíciles. Cuando planee "cocinar" algo, compre el material para el propósito previsto; de lo contrario, la fuerza de la conexión será cero.

¿Cómo utilizar correctamente el material para sellar una fuga en una tubería?

Antes de comenzar a "cocinar" el área problemática, debe brindar acceso gratuito al área dañada. El área de reparación debe estar limpia y libre de grasa. Antes de aplicar la composición, es necesario eliminar toda la capa de pintura que se ha acumulado en la superficie durante muchos años de uso. A veces es problemático hacer esto y, en tales casos, los artesanos utilizan una amoladora angular con accesorios especiales.

Es aconsejable que la superficie esté libre de grasa y seca. Pero hay que admitir que si la fuga se sella durante el funcionamiento, es decir, durante la temporada de calefacción, esto no se puede hacer. Pero en este caso, no será posible sellar la costura correctamente, porque el líquido no permitirá que la mezcla se adhiera a la superficie. Si la casa tiene un sistema de calefacción de tubería única, puede cortar el suministro localmente y reparar el área dañada.

Consejo. Al eliminar una fístula en una tubería de calefacción, es mejor usar compuestos líquidos, remojar el material en ellos y envolver las áreas dañadas. Esta opción de aplicación le permitirá cerrar la fuga de manera más confiable y esperar a que pase la temporada de calefacción.

La salida más correcta en tal situación es adquirir un producto especializado. La composición debe tener características que le permitan funcionar a altas temperaturas y exposición a líquidos. Contienen componentes que detienen el efecto del agua. Con esta composición incluso puedes cocinar una fístula con el suministro de agua caliente en el tubo ascendente.

La soldadura en frío es una buena opción para corregir temporalmente la situación. Se puede utilizar para “cocinar” pequeñas zonas dañadas, pero esto es sólo una medida temporal. Si es posible, es necesario sellar inmediatamente la fuga mediante un inversor o soldadura semiautomática.

Cuando se trabaja con este tipo de mezclas, es necesario anteponer las cuestiones de seguridad. Por tanto, los expertos no recomiendan utilizar soldadura en frío para reanimar juntas complejas. Sólo reparaciones superficiales siempre que haya acceso abierto al sitio.

Recuerda que la composición sólo funciona como elemento de pegado. Y no resistirá ningún impacto de “separación”. Por lo tanto, calcule correctamente las condiciones de uso y utilice la soldadura únicamente para el fin previsto.